Tras la invasión rusa de Ucrania la semana pasada, la F1 anunció que no correría en Rusia a finales de este año y que la carrera del 25 de septiembre se canceló.
El promotor del Gran Premio de Rusia, Rosgonki, afirmó en su momento que aún era posible que la carrera siguiera adelante, pero que el contrato había sido suspendido.
Pero la F1 ahora ha revelado que el contrato para el Gran Premio de Rusia ha sido rescindido.
“La Fórmula 1 puede confirmar que ha rescindido su contrato con el promotor del Gran Premio de Rusia, lo que significa que Rusia no tendrá una carrera en el futuro”, se lee en el comunicado.
Significa que la F1 ya no cambiará de Sochi a San Petersburgo como estaba previsto en 2023. La F1 debía competir en el renovado circuito Igora Drive a partir del próximo año, con el contrato para el Gran Premio de Rusia vigente hasta 2025.
Se entiende que la decisión de rescindir el contrato se tomó la semana pasada como parte de las conversaciones entre los responsables de la F1 y los jefes de equipo sobre la carrera tras la invasión de Ucrania.
Charles Leclerc, Ferrari SF21
Foto por: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
El deporte en todo el mundo ha estado cortando lazos con Rusia desde el comienzo de la invasión. Los atletas rusos y bielorrusos no podrán participar en los Juegos Paralímpicos de este mes en Beijing, mientras que la FIFA suspendió a la selección nacional de fútbol rusa y a todos los clubes rusos.
El Consejo Mundial del Deporte Automovilístico de la FIA celebró una reunión extraordinaria a principios de esta semana para discutir temas relacionados con la invasión de Rusia y anunció que los pilotos rusos y bielorrusos aún podrían competir, pero solo bajo la bandera neutral de la FIA.
Pero esto no ha impedido que las ASN individuales tomen sus propias medidas, incluido Motorsport UK, que anunció que a los pilotos rusos y bielorrusos no se les permitiría competir en el Reino Unido.
El piloto ruso de F1 Nikita Mazepin enfrenta un futuro incierto con Haas como resultado de la acción que se ha tomado. Al patrocinador principal del equipo, Uralkali, se le quitó la marca del auto de Haas para el último día de pruebas la semana pasada, después de haber apoyado a Mazepin a lo largo de su carrera deportiva.
