La Fórmula Uno aprobó el viernes un pequeño aumento a su límite presupuestario anual de $140 millones por equipo para ayudar con la carga de la inflación y el aumento de las facturas de energía y transporte.
El cambio fue anunciado por la FIA gobernante luego de una reunión de la comisión de Fórmula Uno en el Gran Premio de Austria y fue aprobado por la mayoría requerida y nueve de los 10 equipos.
«El rápido aumento de las tasas de inflación desde finales de 2021 ha afectado a los equipos de Fórmula Uno, y la FIA y la Fórmula Uno opinan que esto crea un riesgo de incumplimiento de las normas financieras si no se toman medidas», dijo el organismo rector.
La propuesta del órgano rector permitía la «indexación a una tasa limitada del 3,1%».
Esto tiene en cuenta un umbral de inflación original del 3% que ya está en las regulaciones y que permite la capitalización a partir de 2023, agregó.
«Esto preservará la integridad a largo plazo de las regulaciones financieras», dijo.
La comisión también decidió por mayoría de votos permitir las pruebas de pretemporada fuera de Europa el próximo año, cuatro días antes del primer evento.
Las reglas actuales estipulan pruebas en Europa a menos que estén de acuerdo con la mayoría de los equipos.
También hubo una discusión sobre un borrador de directiva técnica que aborda las preocupaciones de seguridad después de que los autos «marsoparan» o rebotaran en la primera parte de la temporada.
La comisión decidió retrasar la implementación de la directiva hasta el Gran Premio de Bélgica el 28 de agosto para dar tiempo a los equipos a realizar las actualizaciones necesarias en los conjuntos de tablones y patines debajo del automóvil.
«También se discutieron varias acciones propuestas para abordar este problema en los reglamentos técnicos de 2023, con instrucciones claras para llevar al comité asesor técnico», agrega el comunicado.
La comisión confirmó que las regulaciones de la unidad de potencia de 2026 estaban a punto de finalizar.
