Evans identifica "enfoque principal" para mejorar en el WRC 2025

Mejorar el rendimiento en los rallyes de tierra dura es el objetivo principal de Elfyn Evans en 2025 para mejorar sus posibilidades de conseguir su primer título del Campeonato Mundial de Rally.

El piloto de Toyota terminó como subcampeón del título del WRC por cuarta vez esta temporada después de una campaña en la que el galés consiguió más segundos puestos en rallyes que cualquiera de sus rivales.

Evans emergió como rival por el título de Thierry Neuville de Hyundai antes de que su desafío por el campeonato comenzara a desmoronarse después de sumar sólo seis puntos en Portugal antes de luchar por el ritmo en las carreteras de grava de Cerdeña.

Un abandono en Grecia seguido de una caída en Finlandia acabó con sus esperanzas de título antes de volver a subir al segundo lugar en la clasificación del campeonato tras ganar la última carrera de la temporada en Japón.

Al reflexionar sobre su 2024, Evans cree que «faltó bastante» este año en los rallyes de tierra dura, un factor que está desesperado por resolver de cara a 2025.

«En momentos [this year] Éramos claramente los más rápidos, pero también hubo momentos en los que éramos el coche de Rally1 más lento, por lo que tenemos que llegar al fondo del asunto. Realmente no tiene sentido», dijo Evans a Motorsport.com.

«Definitivamente hubo algunos desafíos y no realmente el rendimiento general que obviamente buscas, pero aun así hubo algunos momentos fuertes.

«De hecho, creo que faltaba bastante, especialmente en los rallyes de tierra más duros, y ese fue realmente el mayor talón de Aquiles, por lo que ese aspecto del trabajo necesita mejorar bastante. Ese será el enfoque principal para el próximo año».

«No ha sido una gran temporada desde ese punto de vista y diría que no he tenido la sensación que tuve en años anteriores en términos de sentirme feliz al volante. Todavía hay algunas cosas que resolver, pero creo que el final de la temporada La temporada ha sido bastante positiva después de dos rallyes difíciles, especialmente en Finlandia y Grecia. Todo debería estar bien para el año que viene».

Este año, Evans enfrentó más presión sobre sus hombros para sumar puntos al ser uno de los dos pilotos a tiempo completo junto a Takamoto Katsuta, mientras que Toyota presentó inscripciones a tiempo parcial para Kalle Rovanpera y Sebastien Ogier.

La próxima temporada, el equipo ampliará su alineación a cuatro pilotos a tiempo completo y Rovanpera regresará para una campaña de 14 pruebas junto al nuevo fichaje y nuevo campeón de WRC2, Sami Pajari.

Cuando se le preguntó si esto alivió la presión sobre sus hombros dado que fue efectivamente el líder del equipo la temporada pasada, agregó: «Obviamente hay fuerza en los números y creo que es una alineación bastante fuerte.

«Quiero decir que, al final del día, las dos cosas van de la mano. Quiero los puntos y el equipo quiere los puntos y, en última instancia, cuanto mejor trabajo hagas por ti mismo, el equipo se beneficiará y siempre hemos tenido esa mentalidad desde 2020. .

«La atención se centra en hacer el mejor trabajo posible y no necesito preocuparme por nada más».