Oliver Solberg marcó el ritmo el primer día del ‘Fin de semana mágico’ en Suecia, cuando comenzó la segunda ronda del Campeonato de Europa de Rallycross de la FIA de 2022 en Höljes.
Después de una lluvia torrencial a primera hora de la mañana, Solberg, de 20 años, estaba en una forma sensacional en un calor húmedo y resbaladizo para marcar el ritmo por casi un segundo en el campo Euro RX1 de alto calibre y 25 fuertes, a pesar de que solo había conducido previamente su Hedströms Motorsport Hyundai i20 en condiciones secas.
A pesar de no haber corrido en rallycross desde 2020, luego se abrió camino hasta el tercer mejor tiempo en la serie dos, a pesar de sufrir problemas con el motor de arranque.
«Fue un gran día en general», dijo Solberg.
“Tuve una carrera realmente limpia en la primera manga, en realidad me sentí sorprendentemente bien, pero luego en la segunda tuve un despegue terrible, ¡y fue muy extraño estar repentinamente en el tráfico por primera vez en dos años!
«Los otros muchachos son súper rápidos y los márgenes son muy pequeños, pero fue realmente genial poder pelear así nuevamente, muy divertido, y es fantástico estar en primer lugar de la noche a la mañana».
Solberg tiene dos puntos de ventaja sobre el líder del campeonato, Anton Marklund, ganador de la inauguración de la temporada en Hungría el mes pasado, y el sueco demostró estar a la altura de sus ilustres adversarios al ser el segundo más rápido en ambas sesiones mientras intenta ampliar su ventaja en la batalla por el título este fin de semana.
El cuatro veces campeón mundial de RX, Johan Kristoffersson, ocupa el tercer lugar después de participar en un duelo sin restricciones que complació al público con Andreas Bakkerud en la primera manga y luego marcó el ritmo en la segunda manga a pesar de informar una pérdida de potencia en las últimas dos vueltas. su carrera
El ganador múltiple del Trofeo Andros, Jean Baptiste Dubourg, es cuarto, el francés barrió espectacularmente todo el exterior de sus rivales para tomar la iniciativa temprana en la primera ronda. Sondre Evjen fue un contendiente constante para JC Raceteknik y ocupa el quinto lugar, con el as de EKS Bakkerud sexto después de perder tiempo por un comienzo lento en la segunda manga.
Jānis Baumanis se vio frustrado por un trompo en la segunda manga, pero aún así ocupa la séptima posición para #YellowSquad, justo por delante de Enzo Ide, quien se unió a Anders Michalak al comienzo de la primera manga.
Los pilotos con trabajo que hacer el domingo incluyen a los finalistas de Nyirád, Ulrik Linnemann y Sivert Svardal, quienes tuvieron problemas en la manga inicial. El danés acabó su carrera en las barreras, mientras que el noruego sufrió una rotura en la dirección que le hizo dar un trompo.
Martin Kjaer dio la sorpresa en Euro RX3 para liderar el camino al final del primer día.
La estrella en ascenso Marius Solberg Hansen impresionó en todo momento para empujar a Kjaer con más fuerza, solo un punto detrás de su compatriota noruego después de ganar la serie dos, con los duelistas por el título Kobe Pauwels y Jan Černý empatados a puntos en el tercer lugar.
Sin embargo, hubo menos suerte para el líder de los entrenamientos libres, Janno Ligur, quien no pudo comenzar la serie debido a una caja de cambios rota en su Škoda Fabia y luego fue víctima de un apretón en la primera curva que lo sacó de la pista en el comienzo del calor dos.
Se esperaba que Viktor Vranckx causara una gran impresión en su debut en el Campeonato FIA RX2e, y el joven de 16 años hizo exactamente eso en Höljes hoy. Bajo la tutela del ganador del título del año pasado, Guillaume De Ridder, el adolescente belga superó a todos sus competidores en la serie uno y marcó el segundo tiempo más rápido en la serie dos para finalizar los procedimientos instalados en la parte superior de la tabla de clasificación.
Los pilotos de segundo año, Nils Andersson, Isak Sjökvist y Patrick O’Donovan, están en plena persecución, y la carrera continuará mañana con la serie tres en todas las categorías, seguida de las carreras de progresión, las semifinales y las finales más importantes.