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El evento de clausura del Campeonato de Europa de Autocross de la FIA de 2022 no podría haber soñado con un acto final tan tentador: después de una temporada impresionante, los dos hombres fuertes de la categoría reina, SuperBuggy, se presentaron en Mollerussa como colíderes, empatados a puntos. Este duelo fue también un choque de generaciones, entre Bernd Stubbe, leyenda de la disciplina de 37 años y 10 veces Campeón de Europa, y el joven Petr Nikodem, de 23 años, que pasó con éxito por la escuela JuniorBuggy, luego la Buggy1600.
Si los dos pilotos volvieron a estar cerca en actuaciones durante las eliminatorias clasificatorias, fue la mecánica la que decidió el destino del campeonato y privó a los espectadores de un tira y afloja que todos hubieran querido ver continuar hasta la última carrera de la temporada. .
Stubbe lideraba su semifinal y se dirigía a clasificarse en primera fila para la final cuando, a falta de dos vueltas para el final, un humo inquietante salió del escape de su buggy y le obligó a abandonar. El camino ahora estaba despejado para Nikodem, quien, sin embargo, hizo una cuestión de honor ganar la final con garbo, reclamando así su primer título europeo de SuperBuggy.
Finalista habitual durante toda la temporada, y vencedor en casa el pasado verano (St-Georges-de-Montaigu), el francés Johnny Feuillade finalizó la temporada en la tercera posición.
El suspenso también se mantuvo en la Copa de Naciones, donde el ranking se basa en las mejores puntuaciones de los primeros pilotos de cada país, incluidas todas las categorías. Invicta desde que se creó esta competición hace 22 años, la República Checa sintió el aliento de los franceses a su paso hasta el final de la temporada. Solo dos puntos, de un total de 846, separaban a las dos naciones a las puertas de la última jornada en España. En un último estallido de orgullo, los checos demostraron ser imparables para reafirmar su control sobre el trofeo que han guardado con celo durante más de dos décadas.
La cita española también fue decisiva en el Trofeo FIA Cross Car Academy, donde todos los pilotos de entre 13 y 16 años compiten en igualdad de condiciones con idéntico equipamiento entregado llave en mano por la empresa LifeLive. Aunque fue derrotado en la final por Valentino Ledda, su principal rival durante la temporada, el español Miguel Gayoso Vázquez ganó la clasificación general final.
En las otras tres categorías se conocían los nombres de los Campeones de 2022 antes de este encuentro final en España.
En la categoría Buggy1600, el luxemburgués Kevin Peters impresionó, tanto que se aseguró su primer título europeo en la última prueba de la temporada. En la clasificación final, terminó por delante del holandés Styn Jaspers, el francés Thomas Christol, el checo Jakub Novotny, ganador en Mollerussa, y Andrei Maxian de Moldavia.
Los checos acapararon el podio en la categoría JuniorBuggy, con Arnost Florian, Daniel Pytloun y Filip Durt en el orden. Dos pilotos, Eliska Pytlounova y Malone Feuillade, estaban en el Top 10 final.
Finalmente, en la categoría Senior Cross Car, el francés David Méat se ha sucedido con siete podios (incluidas cinco victorias) en ocho carreras.
Enlace a la clasificación final del Campeonato Europeo de Autocross de la FIA de 2022: aquí.
Enlace a la galería de fotos de la última prueba de la FIA EuroAX 2022 en España: aquí.
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