Al señalar que el precio actual del petróleo parece haber caído desde los máximos de cerca de US$140 por barril a principios de este mes, el Dr. Broadstock dijo que esto sugiere que la cadena de suministro mundial de petróleo es «razonablemente» resistente a un nivel reducido de suministro de Rusia.
Rusia es uno de los tres principales productores de petróleo del mundo, después de Estados Unidos y Arabia Saudita.
“Este precio aún está por encima de los valores normales a largo plazo, lo que respalda aún más la idea de que los mercados petroleros siguen siendo frágiles”, agregó.
A las 18:00 horas del jueves, los futuros de crudo Brent se ubicaban en US$102,95 el barril, mientras que el crudo estadounidense West Texas Intermediate (WTI) se ubicaba en US$99,60 el barril.
El economista de la Universidad de Ciencias Sociales de Singapur, Walter Theseira, señaló que los mercados de comercio de petróleo están influenciados no solo por las condiciones actuales de oferta y demanda, sino también por las expectativas de lo que puede suceder en el futuro cercano.
“El problema ha sido que las noticias que llegan a diario están causando que el mercado cambie las expectativas con la misma frecuencia”, dijo.
«Dado que no hay un camino claro hacia la estabilidad en Ucrania, y también hay incertidumbre sobre cómo responderán otros importantes proveedores de petróleo, el mercado simplemente oscila en función de las noticias que parezcan más importantes y actualizadas en ese momento».
Además de la invasión rusa de Ucrania, recientemente también ha habido noticias de bloqueos en China debido al resurgimiento de COVID-19. Esto, dijo el Dr. Theseira, apunta a «la incertidumbre continua en muchos frentes» y también reduciría la demanda.
El economista de Banca Privada de CIMB, Song Seng Wun, dijo que aún no está claro si continuará la tendencia a la baja en los precios del petróleo y de las bombas en los últimos días.
«Los factores que han hecho subir los precios: las preocupaciones sobre el suministro, las conversaciones nucleares con Irán, las interrupciones del suministro siguen ahí. Excepto que ahora, la gente mira el llamado vaso medio lleno (perspectiva)», dijo.
«Todavía es simple, volátil… Puede ir en cualquier dirección».
UNA «CORRELACIÓN NATURAL»
A medida que cambian los precios del petróleo, cambia el valor de la gasolina que se encuentra en los tanques y la cadena de suministro, dijo el Dr. Theseira.
«Es bastante normal que los precios minoristas de las bombas sigan los precios del petróleo del mercado tanto hacia arriba como hacia abajo», dijo.
«Por supuesto, el momento y el alcance del cambio también dependerán de las condiciones del mercado y del suministro de gasolina al por menor… pero la tendencia general es que los precios del mercado del petróleo tienen un vínculo directo con los precios de la gasolina al por menor.
«Por lo tanto, habría volatilidad en el precio de la bomba mientras también haya incertidumbre que afecte el mercado del petróleo».
Dado que el combustible de las bombas se refina a partir del petróleo, habrá una «correlación natural» entre los dos «mercados complementarios», dijo el Dr. Broadstock.
“Lo que impacta al petróleo intuitivamente impactará a la gasolina de manera similar, pero tal vez con cierto retraso y generalmente con menor severidad”, dijo.
«En este sentido, es razonable que los consumidores estén ansiosos cuando los precios del petróleo se disparan, como lo han hecho en los últimos días, y se mantienen altos».
Los minoristas de gasolina en Singapur no utilizan los precios del petróleo crudo en sus decisiones de contabilidad de costos y fijación de precios para la gasolina de surtidor. En su lugar, se utiliza la media de los precios de Platts Singapur, el precio mayorista del petróleo refinado publicado por la firma de investigación de mercados S&P Global Platts.
Otras consideraciones que intervienen en las decisiones de fijación de precios de los minoristas incluyen los aranceles, el costo de almacenamiento, la tierra y la mano de obra, así como las diferencias de moneda. También suele haber un «efecto de retraso» dado que los precios de surtidor se basan en inventarios más antiguos comprados a precios más altos o más bajos, según la situación del mercado en ese momento.
Los efectos de transferencia del petróleo a los precios de las bombas se ven afectados por muchos factores, señaló el Dr. Broadstock.
“Las expectativas ciertamente están integradas en los mecanismos de fijación de precios, y podemos usar eso para posicionar algunas trayectorias útiles”, dijo.
«Por ejemplo, hemos visto que los precios se alejaron abruptamente de su ‘posición normal’ debido al inicio de la crisis. Los mercados, ante eventos tan únicos, a menudo se equivocan por el lado de la precaución y reaccionan de forma exagerada».
El Dr. Broadstock agregó: “Lo que sigue es un proceso más lento de descubrimiento de precios, a medida que las cadenas de suministro se recalibran y se forma claridad sobre los nuevos contratos de combustible. Idealmente, los precios se estabilizarán y convergerán a un nivel constante.
«Este proceso aún no está completo para el petróleo y, por lo tanto, no está completo para los precios de la bomba».
