El rally más largo del calendario del Campeonato Europeo de Rally FIA 2024 y el más largo hasta ahora en esta temporada en términos de distancia competitiva, los 201,79 kilómetros que componen el 53º Barum Czech Rally Zlín del 16 al 18 de agosto serán rápidos, temibles y famosos.
El Barum Czech Rally Zlín, que tiene su sede en la ciudad universitaria de Moravia del Sur, a 300 kilómetros al sur de la capital checa, Praga, y forma parte del calendario del ERC desde la simplificación del campeonato en 2004, y es la sexta prueba de la lista de ocho eventos del ERC para 2024.
Es una prueba de asfalto como ninguna otra debido a la naturaleza irregular y, a veces, rota de la superficie de la carretera. Y para aumentar el desafío, varias etapas presentan ráfagas de alta velocidad a través de bosques y siempre es posible que haya lluvias intermitentes. Si bien el clima puede ser difícil de predecir, se garantiza una gran cantidad de fanáticos, ya que miles siguen la acción cada año.
Con ocho victorias consecutivas y once en total, Jan Kopecký, campeón del ERC 2013, sigue siendo la referencia de Barum. Sin embargo, la leyenda checa de 42 años y fiel a Škoda se enfrentará a muchos rivales, tanto locales como extranjeros.
Entre los contendientes locales que se han inscrito para la acción se encuentran los habituales del ERC Erik Cais y Filip Mareš, el líder del campeonato checo Domink Stříteský, su compatriota Adam Březík y el ex corredor de circuito Aleš Jirásek, junto con Václav Pech, ganador de Zlín en 2014 y ocho veces campeón checo.
“Verán que hay muchas más tripulaciones checas que intentarán alcanzar el podio”, dijo Filip Mareš, de ACCR Toyota Dolák, que competirá con un Toyota GR Yaris Rally2 equipado con Hankook. “Serán muy fuertes, por lo que luchar por los cinco primeros será un objetivo muy alto para todos. Esperemos que seamos realmente fuertes”.
Subcampeón en 2019 y 2022 y tercero en Zlín en 2021, Mareš cree que la experiencia no tiene precio.
“Sin duda, hay algunos pilotos que han demostrado que no es necesario, pero normalmente se necesita algo de experiencia y los pilotos checos tienen experiencia en estas carreteras sucias y llenas de baches”, dijo. “La lluvia también puede ser parte del juego y podría cambiar las cosas porque puede haber zonas resbaladizas y por eso se necesita experiencia. Esta es una prueba en la que me gustaría correr en condiciones secas en lugar de mojadas”.
Mientras que Mareš quiere que la carrera de su país sea en seco, Erik Cais, que fue a la escuela en Zlín, espera que llueva. El ex corredor de descenso de montaña dijo: «Barum siempre es muy agradable cuando llueve y, si es tu rally local, conoces los secretos. Necesito la mayor lluvia posible. Tengo muchas ganas de que llegue y espero que así sea».
Jon Armstrong (Irlanda), Mathieu Franceschi (Francia), Efrén Llarena (España), Andrea Mabellini (Italia), Miko Marczyk (Polonia), Hermann Neubauer (Austria) y Simon Wagner (Austria) están inscritos para el Barum Czech Rally Zlín y lucharán por los puntos del ERC.
Kohn, prospecto checo del ERC, tiene una gran oportunidad de ganar el título del Fiesta
El héroe local Filip Kohn intentará asegurarse el título inaugural del ERC Fiesta Rally3 Trophy en la quinta y última ronda de la serie, que se disputará en M-Sport Poland, en una prueba en la que el residente de Praga aún no ha participado durante su carrera. Sus rivales de toda la temporada Kerem Kazaz, Martin Ravenščak e Igor Widłak también estarán en acción en Zlín. El cuarteto también buscará los honores del FIA ERC3 junto con los adolescentes Hubert Kowalczyk y Aleksandar Tomov, con un Renault Clio Rally3, además del eslovaco Róbert Kolčák, con un Fiesta Rally3.
Polášek se enfrenta a sus rivales húngaros en busca del éxito en casa en el ERC4
Daniel Polášek se enfrentará a una dura competencia por parte de dos rivales húngaros cuando intente conseguir la victoria en su prueba de casa del Campeonato FIA ERC4. Nombrado embajador del Barum Czech Rally Zlín a principios de este año, Polášek es quinto en la clasificación del ERC4 después de cinco rondas y puede seguir avanzando en la carrera por el título con una buena cantidad de puntos en la desafiante prueba de asfalto. Sin embargo, los pilotos húngaros del HRT Racing Márton Bertalan y Patrik Herczig rivalizarán con Polášek por la gloria, ya que los tres competirán con Peugeot 208 Rally4. El usuario de silla de ruedas Ciprian Lupu también está listo para su primera aparición en Zlín después de sumar sus primeros puntos en el ERC4 en Roma a bordo de su Renault Clio Rally5. Mientras tanto, Ekaterina Stratieva, con un motor Opel Corsa Rally4, se está preparando para su 15.ª participación en el Barum Czech Rally Zlín, después de haber sumado también puntos en el ERC4 la última vez. El as checo Réne Dohnal, ganador del Trofeo Europeo de Rally FIA 2023, no será elegible para los puntos ERC4 en el Barum Czech Rally Zlín, pero será un contendiente para los honores de la clase RC4 con un Peugeot 208 Rally4.
Breve recorrido del Barum Czech Rally Zlín
Aunque la espectacular superespecial del viernes por la noche por las calles de Zlín no ha sufrido cambios respecto a 2023, los organizadores han realizado varios ajustes en el recorrido de este año, con 15 etapas programadas en comparación con las 13 que se programaron hace 12 meses. El itinerario del sábado consta de cuatro etapas que se disputarán dos veces sobre una distancia competitiva de 112,47 kilómetros y que se dividirán en dos por una parada de servicio en Otrokovicze. La prueba de Bunč, principalmente nueva, forma parte de la acción. El recorrido del domingo incluye tres etapas repetidas, incluidas las legendarias carreras de Semetín y Pindula, durante otros 89,32 kilómetros. Halenkovice, que mide 16,58 kilómetros, forma la Power Stage decisiva del evento a partir de las 16:05 hora local.
¿Cómo mirar?
Los fanáticos de todo el mundo pueden experimentar la emoción y el drama del ERC con la transmisión de cada etapa de cada rally. Rally.tv Además, el ERC se transmite en varios países de todo el mundo y se recomienda a los fanáticos que consulten las listas locales para obtener más detalles.
Barum Czech Rally Zlín 2024: las cifras clave
Etapas: 15
Distancia competitiva: 201,79 kilómetros
Distancia total: 883,49 kilómetros
