El impulso clínico deja indiscutible a la leyenda checa en el último día.
Jan Kopecký logró una décima victoria sin precedentes en el Barum Czech Rally Zlín con un manejo moderado en la etapa final del domingo.
Fue otro día frenético de acción en la séptima y penúltima ronda del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA, ya que las condiciones climáticas siempre cambiantes mantuvieron a los pilotos alerta.
Las fuertes lluvias y las carreteras asfaltadas anegadas en una prueba serían seguidas por condiciones secas y cielos azules en la siguiente, mientras que las famosas secciones boscosas de Zlín se volvían más fangosas y resbaladizas con cada automóvil que pasaba.
Pero, en un día de inconsistencias, Kopecký fue el Sr. Consistente.
Habiéndose ganado debidamente una considerable ventaja de 34,6 segundos el sábado, el enfoque de Kopecký cambió a la preservación del liderato. Asumió menos riesgos, no cometió errores y, a pesar de no ganar ninguna de las etapas del domingo, se alejó aún más de sus rivales.
El rendimiento clínico del piloto del Škoda Fabia Rally2 se vio recompensado, ya que terminó con una ventaja de 37,5 segundos en la parte superior, ganando su rally de casa por décima vez en su carrera.
«Esta fue una de las victorias más difíciles de todas porque las condiciones eran realmente locas», dijo Kopecký. «Incluso hoy, la lluvia nos seguía en cada etapa. Muchas gracias a todos los que nos ayudaron, fue un muy buen fin de semana para nosotros».
Filip Mareš emergió en la cima de una pelea de tres vías con Simon Wagner y Erik Cais por el segundo puesto. Fue un último día limpio para la estrella local y superó a Wagner por apenas 1,8 segundos al final del juego.
Para Wagner, hubo emociones encontradas. Se abrió de par en par en un inocuo giro a la izquierda en el Power Stage, perdiendo al menos cinco segundos cuando pisó a fondo el acelerador para sacar su Fabia de una zanja. Sin ese momento, el segundo lugar en la general podría haber sido suyo.
Cais, el único piloto que no es de Škoda entre los 10 primeros, también estaba decepcionado. Por segundo año consecutivo, los demonios de la etapa final golpearon, esta vez en forma de un pinchazo en la parte trasera izquierda que le negó al joven cualquier posibilidad de subir al podio. Terminó 7.0 segundos detrás de Wagner en un Ford Fiesta Rally2.
Casi cuatro minutos por detrás se encontraba Norbert Herczig, que conseguía su mejor resultado de la temporada en la quinta posición de la general. Superó a su compañero de equipo en el Team MRF Tires, Simone Campedelli, por solo 24,3 segundos, con el héroe local Martin László con más de dos minutos de retraso.
Laurent Pellier y Marine Pelamourgues sellaron el título FIA Junior ERC con su Opel Corsa Rally4. Paulo Soria y Marcelo Der Ohannesian también se proclamaron campeones en el Trofeo Clio by Toksport WRT.
La temporada del ERC concluye en el RallyRACC Catalunya – Costa Daurada del 20 al 22 de octubre. El fixture tiene su sede en Salou.
| Clasificación general: | ||
| 1. J Kopecký / J Hloušek (CZE) | Skoda Fabia | 1 h 59 min 27,6 s |
| 2. F Mares / R Bucha (CZE) | Skoda Fabia | +37.5seg |
| 3. S Wagner / G Invierno (AUT) | Skoda Fabia | +39.3seg |
| 4. E Cais / P Těšínský (CZE) | Ford Fiesta | +46.3seg |
| 5. N Herczig / R Ferencz (HUN) | Skoda Fabia | +3min 43.0seg |
| 6. S Campedelli / T Cantón (ITA) | Skoda Fabia | +4min 7.3seg |
