“MEDIDAS DE MITIGACIÓN” PRESENTES, PERO ALGUNAS OBRAS TIENEN QUE CONTINUAR DESPUÉS DE LAS 22:00
En respuesta a las consultas de CNA sobre los inconvenientes para los residentes, la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) dijo que ha estado contactando a Braddell View MCST y a los residentes regularmente para actualizarlos sobre el progreso de la construcción del Corredor Norte-Sur a lo largo de Marymount Road frente a Braddell View.
“Continuará involucrándolos y haciendo más para mejorar la situación siempre que sea posible”.
En una carta enviada a los residentes el 21 de junio, que fue vista por CNA, LTA describió una estimación de cuándo se completarían las principales actividades de construcción del Corredor Norte-Sur en las cercanías de Braddell View, comenzando con las obras del muro diafragma del túnel en 2024 .
Se estima que la construcción del túnel se completará en 2026, mientras que el restablecimiento de la carretera y la apertura del Corredor Norte-Sur se estima que se completará en 2027, según la carta.
Para minimizar las molestias a los residentes, LTA dijo que planea actividades de construcción de tal manera que «se realicen trabajos relativamente más ruidosos durante el día y los trabajos cesen a las 10 p.m. la mayoría de los días».
“Sin embargo, buscamos la comprensión de los residentes y las partes interesadas de que las obras ocasionalmente pueden tener que pasar de las 10 p.m. para obras que no se pueden detener de manera segura y continuar al día siguiente”, agregó.
“Un ejemplo son los trabajos en curso para (el) muro pantalla que proporciona un soporte crítico para las estructuras subterráneas. Los trabajos implican excavaciones profundas y vertido de grandes cantidades de hormigón, y deben construirse en una sola operación continua por razones de seguridad”.
LTA señaló que normalmente implementa una serie de medidas de mitigación durante las diversas etapas de la construcción, incluso en este sitio, para minimizar el ruido relacionado con la construcción.
“Por ejemplo, en este sitio, se instalaron recintos acústicos y silenciadores en las maquinarias para reducir los niveles de ruido. También instalaremos barreras acústicas en este lugar para noviembre de este año», dijo LTA.
No obstante, los ingenieros de LTA están monitoreando de cerca las vibraciones causadas a Braddell View, utilizando datos del equipo de monitoreo en la propiedad, dijo LTA. Hasta la fecha, las vibraciones emitidas desde el sitio han estado “dentro de límites seguros”.
