El piloto francés entró en el bucle de 346 km del jueves alrededor de Bisha liderando el rallye en general por casi seis minutos, pero como cuarto piloto en el orden de marcha sufrió en la primera parte de la etapa.
Después de solo 43 km, van Beveren ya había concedido 13 minutos a los líderes mientras luchaba por encontrar un punto de referencia temprano, y ese déficit aumentó a 21m33s al final de la etapa, ya que sufrió dos accidentes y también tuvo que ahorrar combustible después de haber recorrido una distancia adicional. .
Significa que el hombre de Yamaha ahora se enfrenta a un déficit de 15:30 con el nuevo líder Sam Sunderland cuando solo queda la etapa final del viernes de Bisha a Jeddah.
«A los cuatro kilómetros había un waypoint que no abría [activate]», dijo van Beveren. «Estaba un poco demasiado a la izquierda, así que fui a la derecha para encontrarlo. La primera vez no se abrió, luego vi que un jinete lo abría y me dije que debía estar ahí.
«Fui allí, todavía no lo abrí… No estoy seguro de que el waypoint estuviera en el lugar correcto. Estaba en el kilómetro correcto, no lo abrí… fue realmente extraño.
“Es frustrante porque perdí mucho tiempo y eso me hizo cruzar. Después, fui a fondo, al 200 por ciento y tuve algunos sustos. Creo que ataqué demasiado, así que traté de recuperar la calma.
«Tenía miedo de quedarme sin combustible porque la primera parte [before the refuelling zone] estaba muy apretado, y había algunas dunas muy blandas y me perdí un poco… Recorrí los últimos 20 km antes de la zona de reabastecimiento de combustible lentamente.
«Realmente lo di todo, me caí dos veces y normalmente no me caigo a menudo. Es cierto que los muchachos de adelante no me ayudaron, pero así es. No me arrepiento».
El piloto de GasGas, Sunderland, fue el gran ganador en un día que resultó en una importante reorganización de la tabla de clasificación, y ahora tiene una ventaja de 6:52 sobre Pablo Quintanilla, de Honda, antes de la última etapa.
Sin embargo, el británico, que apunta a una segunda corona del Dakar, dice que no da nada por sentado.
“Fue una etapa realmente difícil nuevamente como esperábamos”, dijo Sunderland. “Hubo mucha navegación para los muchachos al frente. Traté de mantenerme al tanto del roadbook. Ya, después de 4 km había filas por todas partes. [in the sand]. Creo que había algunos tipos que estaban confundidos allí.
«Tuvimos bastante polvo en los primeros kilómetros y luego traté de esforzarme todo el día para hacer algo de tiempo en las dunas. Me siento muy bien y estoy deseando que llegue mañana».
«Simplemente me mantendré concentrado y seguiré dando lo mejor de mí. Eso es todo lo que puedo hacer y los demás harán lo que hagan. Ha sido muy difícil esta carrera porque, como vieron, los tiempos están muy cerca todos los días. Yo Trataré de tener una etapa limpia mañana y espero que podamos lograrlo».