Una combinación de factores en Gran Bretaña ha provocado un gran aumento en las facturas de energía para los consumidores, pero las cosas son aún peores para las empresas, ya que no existe un sistema para poner un tope a los precios.
Mercedes descubrió que, en el transcurso de 2022, sus costos de energía se triplicaron, y parece que empeorará aún más durante el invierno, ya que se espera que los precios aumenten nuevamente.
Dado que el equipo de F1 tiene pocas opciones para reducir el uso de electricidad sin sacrificar su trabajo, el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, dice que ha tenido que pensar de forma innovadora sobre cómo mejorar la situación.
Y eso ha resultado en la aprobación de un plan para reducir sus costos de energía a largo plazo al invertir en una granja solar en asociación con un desarrollador y financiador solar experimentado.
El plan es crearlo en un lugar no especificado cerca de su fábrica, que luego puede recibir energía directamente.
Cuando Motorsport.com le preguntó cómo estaba reaccionando Mercedes ante la creciente crisis de los precios de la energía en el Reino Unido, Wolff dijo: “Hemos triplicado nuestros costos de energía en Brackley. Estamos hablando de millones: £ 2 millones a £ 6 millones solo en costos de energía. Los chárteres y el flete aéreo también han aumentado enormemente.
“Trato de vernos como una industria de alta tecnología y, con el impulso positivo, crearemos un campo solar masivo para proporcionarnos, a nosotros y a otros, energía.
“Incluso si hoy recibimos energía 100 por ciento verde, para ser neutrales en CO2, solo tenemos que hacer lo que podamos”.
Fábrica de motores Mercedes Brixworth
Foto por: Mercedes AMG
Aunque los planes de la granja solar están en pañales y es posible que no entren en funcionamiento hasta 2024, Wolff cree que resultará ser una gran inversión para el equipo en términos de finanzas y ayudará a sus planes de sostenibilidad.
“Nos hemos fijado metas bastante extremas y bastante ambiciosas al construir nuestra propia granja solar”, dijo.
“Este año gastamos más de £ 1 millón en compensar el combustible de aviación sostenible y continuaremos haciéndolo.
“El objetivo a corto/mediano plazo es tener un campo solar propio y eso se hubiera amortizado en 20 años. Supongo que ahora, con el aumento de los precios de la energía, se puede argumentar que cualquiera que sea el desarrollo del precio de la energía, será mucho más corto”.
Wolff también dijo que el impacto que el aumento de las facturas de energía estaba teniendo al apretar las finanzas de las familias lo había llevado a aumentar los salarios.
“Entendemos que están, especialmente los salarios de nivel inferior, bajo una presión extrema”, dijo.
“Los costos de la energía son una gran parte de sus ingresos y vamos a reaccionar y encontrar formas de compensar la pérdida relativa de poder adquisitivo”.
