Los organizadores del Gran Premio de Miami han anunciado una serie de mejoras para la versión 2023 de su evento, incluida una pista repavimentada y una nueva ubicación en el paddock en el campo del Hard Rock Stadium.
El Gran Premio de Miami inaugural de Fórmula Uno se llevó a cabo en el área que rodea el Hard Rock Stadium de los Miami Dolphins el año pasado y la carrera regresará al lugar el 7 de mayo de este año.
Las actualizaciones de las instalaciones también incluirán un nuevo y ampliado edificio VIP Paddock Club con vista al pit lane y la recta de salida y llegada.
Una crítica al evento de 2022 fue el desmoronamiento de la superficie de la pista durante el transcurso del fin de semana, lo que dificultó a los pilotos salirse de la línea de carrera y adelantar. Los organizadores, encabezados por el CEO de los Miami Dolphins, Tom Garfinkel, tienen como objetivo resolver el problema y han contratado a los renombrados especialistas del circuito de F1, Tilke, para llevar a cabo una repavimentación del circuito.
«Podríamos haber regresado con la pista de carreras que teníamos el año pasado, porque el objetivo que nos propusimos era tener grandes carreras, muchos adelantamientos, carreras lado a lado, pero la pista que teníamos el año pasado tenía partes donde había una línea en la que debería haber habido la posibilidad de adelantar, por lo que no estábamos contentos con eso», dijo Garfinkel.
«Vamos a continuar con la inversión y los gastos para seguir adelante y repavimentarlo en un esfuerzo por llevarlo a donde corre mejor».
«Corrió lo suficientemente bien según los equipos y los pilotos, pero queremos que sea lo mejor posible, por eso vamos a repavimentarlo».
Se consideró cambiar el diseño de la pista, especialmente la chicane en las curvas 14 y 15, pero finalmente la configuración de la pista permanecerá sin cambios.
«Hablamos con todos los directores de equipo, los pilotos, la Fórmula Uno y la FIA; hubo opiniones diferentes sobre la chicane», explicó Garfinkel. «A algunos pilotos no les gustó, algunos pensaron que estaba bien, y en toda la parrilla hubo los mismos comentarios, en todos lados, a algunos les gustó, a otros no, a otros no les importó».
«Lo analizamos con la F1, la FIA y Tilke y decidimos en este momento que no vamos a hacer cambios. Pensamos en aplanarlo un poco, todavía estamos viendo eso mientras finalizamos las cosas, pero en este momento es va a quedar igual.
«Y eso se basa en los comentarios que recibimos de todos ellos, que fueron muy diferentes, a algunos no les gustó, a otros les pareció bien. Hay menos escorrentía, por lo que algunas de las áreas de hospitalidad se están acercando a la pista de carreras, pero el diseño en sí es fundamentalmente el mismo.
«Sin embargo, todo será resurgido».
El evento de 2023 verá el paddock de F1, el área donde se encuentran los equipos durante el transcurso del fin de semana, se moverá de una franja delgada entre el estadio y los garajes al campo del Hard Rock Stadium. El movimiento debería crear más espacio y también permitirá a los fanáticos con pases desde el suelo observar el paddock desde arriba.
«Los fanáticos podrán mirar hacia abajo desde adentro si tienen un pase de campo o cualquier boleto que puedan obtener en el nivel 300, sentarse en los asientos, dentro del estadio, mirar hacia el paddock y ver la actividad». abajo», dijo Garfinkel.
