Toyota aún no ha anunciado su alineación de pilotos para el próximo año, aunque se esperaba que la marca japonesa presentara una lista sin cambios el próximo año.
El jefe de Toyota, Latvala, ha declarado anteriormente que le gustaría conservar su alineación de pilotos para 2022, que incluye al recién coronado campeón mundial Kalle Rovanpera, Elfyn Evans, Sebastien Ogier y Esapekka Lappi continúan compartiendo el tercer auto de fábrica, y Takamoto Katsuta conduciendo el cuarto GR. Yaris.
Hablando antes del Rallye de España de este fin de semana, Latvala confirmó que todo sigue abierto para el próximo año y que «algunos problemas contractuales» han impedido que el equipo confirme sus planes. Se espera que su equipo 2023 se confirme en la final de temporada del Rallye de Japón del 10 al 13 de noviembre.
«Eso [the driver announcement] debe ser a fin de año, pero desafortunadamente hay algunas cosas contractuales que aún están abiertas, por lo que no tengo actualizaciones en este momento”, dijo Latvala.
«Espero que cuando estemos en Japón las cosas sean más claras, para anunciar a los pilotos allí, pero en este momento todo sigue abierto».
El finlandés también reveló que el equipo ha recibido contacto de otros pilotos que preguntan sobre las carreras de 2023 cuando se le preguntó si la decisión de Ogier sobre la cantidad de rallies que desea disputar el próximo año sigue siendo un obstáculo que superar.
Jari-Matti Latvala, director del equipo Toyota Gazoo Racing, Sebastien Ogier, Benjamin Veillas, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1, Kalle Rovanpera, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Foto por: McKlein / Imágenes de automovilismo
Ogier disputará seis rallies este año en su programa parcial que el francés desea continuar en 2023.
«Sebastien tiene interés en conducir rallies el próximo año y a Esapekka le gustaría participar en rallies», añadió Latvala.
“Esperamos tener todo resuelto y estamos trabajando en eso y también ha habido otros pilotos que se han puesto en contacto con nosotros.
“Pero he dicho que si ganamos todos los títulos con la alineación actual de pilotos, diría que ¿hay algún punto para cambiar algo?
«En mi opinión, no, pero no depende de mí, así que tendremos que discutirlo con los pilotos y espero que podamos finalizarlo para el Rallye de Japón».
Si bien Latvala no ve ninguna razón para alterar su alineación de pilotos, que parece estar en camino de lograr un doblete entre pilotos y fabricantes, la decisión final sobre la alineación de pilotos del equipo la tomará Toyota en Japón.
“Primero hacemos la propuesta de TGR [Toyota Gazoo Racing] Equipo Mundial de Rally a Japón TMC [Toyota Motor Corporation] y tenemos una buena influencia sobre qué pilotos nos gustaría tener, pero, por supuesto, la confirmación final debe provenir de TMC”.
Cuando se le preguntó qué pensaba si la sede de Toyota reveló un interés en fichar a Ott Tanak, cuyo futuro para 2023 aún está por confirmar, respondió: “Tendremos que discutir cuidadosamente cuáles son los beneficios.
“Dije antes que Ott es un piloto rápido y es uno de los más rápidos. Creo que él y Kalle son los más rápidos del campeonato, pero ¿es bueno para el equipo y para el campeonato? Estas son las cosas que tienes que discutir.
«Creo que lo bueno de Toyota es que tenemos buena comunicación y discusiones, y creo que podemos discutir y estar contentos con una decisión».
