Greensmith volcó su Ford Puma sobre un costado en la primera etapa del sábado por la mañana, dañando el sistema de enfriamiento del motor del automóvil.
Provocó un retiro después de que Greensmith completó la segunda prueba del día sin parabrisas, después de haber sido expulsado para permitir que él y su copiloto Jonas Andersson sacaran un vehículo que no había sido atendido por los alguaciles.
La salida de Greensmith significó que los cuatro autos M-Sport de fábrica sufrieron retiros en Kenia para agravar un rally miserable para el equipo británico, lo que se sumó a las salidas de Sebastien Loeb y Craig Breen el viernes.
Momentos después del accidente de Greensmith, Fourmaux sufrió una falla en la suspensión que se produjo después de golpear una roca y sufrir un pinchazo en la primera etapa del día.
Para reincorporarse al rally el domingo, Wilson les dijo a sus pilotos que cambiaran sus trajes de carrera por monos de mecánico para ayudar con la reconstrucción.
“Malcolm aprovechó la oportunidad para que Gus y Adrien trabajaran en sus autos”, dijo el director del equipo M-Sport, Richard Millener. “Ambos han trabajado mucho en los autos hasta ahora en el taller, pero era una buena oportunidad para trabajar en un auto que en realidad ha hecho la mayor parte de un rallye.
“Fue una buena oportunidad para darles la oportunidad de acostumbrarse a cómo cambiar las cosas si vuelve a suceder. También es importante que entiendan por lo que pasan las mecánicas”.
No es la primera vez que Fourmaux se une a los mecánicos de M-Sport este año, después de ofrecer ayuda para construir un nuevo chasis tras un violento accidente en el Rally de Montecarlo en enero. El francés ha estado bajo presión este sí después de una campaña plagada de caídas.
Fourmaux le dijo a Motorsport.com: «Hablé con Malcolm y me dijo: ‘¿Sabes lo que quiero hacer?’
“Dije ‘No sé’, y él dijo ‘Quiero que manejes mañana, así que manejarás mañana, pero arreglarás el auto’.
“Él dijo: ‘Serán tú y Alex [Coria, co-driver] y otro mecánico y luego lo harás tú solo’”.
Cuando se le preguntó si sentía que Wilson estaba tratando de darle una lección con este último cambio a las funciones mecánicas, Fourmaux respondió: «Probablemente, sí».
La pareja logró ayudar a completar las reparaciones de sus respectivos autos para el domingo, una experiencia que Greensmith admitió fue una lección de humildad.
“Esto pone en perspectiva lo mucho que [mechanics] hacer”, dijo el británico. “Estos son los overoles que debo usar [this afternoon] porque cuando rompes tu auto, debes arreglarlo tú mismo”.
