MONTE CARLO – El Gran Premio de Mónaco se retrasó más de una hora cuando la FIA retrasó el inicio y luego emitió una bandera roja antes de que se completara una vuelta de carrera debido a una fuerte tormenta.
La lluvia comenzó 10 minutos antes del inicio programado y se intensificó, pero en lugar de comenzar la carrera como estaba previsto, la FIA retrasó dos veces la vuelta de formación antes de lanzar una bandera roja para suspender la carrera.
Después de un retraso de casi 70 minutos, la carrera finalmente comenzó con un comienzo sólido, con Charles Leclerc de Ferrari manteniendo cómodamente el liderazgo en la curva 1.
La lluvia comenzó 10 minutos antes del inicio programado de la carrera, justo después de que los pilotos escucharan el himno nacional de Mónaco al frente de la parrilla y comenzaran a regresar a sus autos.
Los mecánicos de la parrilla se apresuraron frenéticamente a cambiar los neumáticos de seco a neumáticos intermedios de lluvia a tiempo para la salida a las 15:00 hora local, pero la FIA retrasó la vuelta de formación a las 15:09 y luego a las 15:16.
Se vio al siete veces campeón mundial Lewis Hamilton sacudiendo la cabeza en la cabina después de que le informaran sobre el retraso, mientras que el actual campeón mundial Max Verstappen preguntó: «¿Qué estamos esperando? ¿Una pista seca?».
La FIA ordenó que la vuelta de formación tuviera que comenzar con mojado completo.
La vuelta de formación se adelantó a las 15:16, pero la lluvia había arreciado aún más.
Leclerc lideró al pelotón durante dos vueltas detrás del coche de seguridad antes de que la carrera fuera señalada con bandera roja a las 15:20.
En un momento, Leclerc dijo: «Está lloviendo como loco ahora».
El retraso probablemente significó que la F1 perdió la oportunidad de comenzar la carrera bajo una lluvia más ligera y permitir que los autos formaran una línea de carrera más seca en el circuito.
Un comunicado de la FIA dijo: «El control de carrera estaba monitoreando un fuerte aguacero que se acercaba rápidamente al circuito, y cuando llegó durante el procedimiento de salida, se implementaron la salida del coche de seguridad y sus procedimientos asociados. Esto se hizo por razones de seguridad en consideración de que había No ha corrido en mojado este fin de semana».
En el Gran Premio de Bélgica del año pasado, la FIA retrasó el inicio de la carrera durante tres horas mientras esperaban una pausa en una fuerte lluvia que nunca llegó. Esa carrera finalmente terminó sin completar una sola vuelta de carrera, y se otorgaron la mitad de los puntos, lo que provocó un cambio en las reglas sobre los puntos para escenarios similares en el futuro.
Después de la debacle en Bélgica, la F1 ordenó que el líder de la carrera ahora debe completar un mínimo de dos vueltas de carrera para que se otorgue la mitad de los puntos en el futuro.
