El Gran Premio de China permanecerá en el calendario de la Fórmula 1 al menos hasta 2030, después de que el viernes se anunciara una extensión de contrato.
El acuerdo se alcanzó a pesar de que el primer piloto chino de F1, Zhou Guanyu, no tendrá asiento para correr el próximo año.
El contrato anterior de la F1 para correr en el Circuito Internacional de Shanghai, firmado en 2021, debía expirar el próximo año. En un comunicado anunciando la extensión, la F1 afirmó tener una «base de fans» de 150 millones de personas en China y dijo que la mayoría había comenzado a seguir la F1 en los últimos cuatro años.
Shanghai acoge la segunda ronda de la temporada 2025 del 21 al 23 de marzo, incluida una carrera de velocidad.
Zhou se convirtió en 2022 en el primer piloto chino en la F1 con lo que entonces se conocía como el equipo Alfa Romeo. Ahora, en su tercera temporada con el equipo, que ahora compite como Sauber, se queda sin lugar en la parrilla el próximo año.
Zhou no corrió en China hasta este año porque las carreras en Shanghai fueron canceladas repetidamente en medio de la pandemia de COVID-19. El primer Gran Premio de China se celebró en 2004. No tuvo lugar entre 2020 y 2023.
El anuncio de la F1 se produce la misma semana en la que se confirmó que el Gran Premio de Holanda se celebrará por última vez en 2026, después de que solo se acordara un contrato de un año.
El evento ha sido un punto culminante en el calendario para muchos desde su regreso en 2021, particularmente para los fanáticos del piloto holandés Max Verstappen, quien ganó la carrera tres veces.
