El ganador de un evento WRC y padre del actual piloto de fábrica de Toyota WRC, Kalle Rovanpera, ha anunciado planes para regresar al rally mexicano después de una década fuera de la competencia.
Rovanpera acumuló 15 podios durante su carrera en el WRC de 1993 a 2006, conduciendo para los equipos de fábrica SEAT, Peugeot y Mitsubishi. La única victoria del finlandés llegó compitiendo para Peugeot en el Rallye de Suecia en 2001.
El Rally de las Naciones Guanajuato, que se lleva a cabo del 1 al 3 de abril, es una creación de los organizadores del Rally México. Es un intento de traer de vuelta los rallyes de alto nivel a la región, al mismo tiempo que ofrece un recordatorio al WRC de que México desea volver al calendario del campeonato en 2023.
El Rallye de México ha sido un habitual en el calendario del WRC todos los años desde 2004, excepto en 2009, pero se ha retirado del calendario desde el último 2020 debido a la pandemia de COVID-19.
El evento de tierra de este año, con sede en León, tendrá un formato en el que las naciones competirán entre sí, un concepto que se llevó a cabo por última vez en 2009.
Un ganador anterior del Rally de México, cuando era un rally candidato para el WRC en 2002, conduciendo un Peugeot 206 WRC, Rovanpera no dudó en desempolvar su mono para liderar el equipo finlandés. El vehículo del piloto de 55 años para el rally aún no se ha confirmado.
Harri Rovanpera
Foto por: Red Bull Skoda Rallye
«Siempre me ha encantado este rally en México. No son solo las carreteras, es la gente. Gilles [Spitalier, rally manager] y todo el equipo organizador, son personas tan encantadoras; para mí volver y hacer este rally de nuevo es algo especial», dijo Rovanpera.
“La organización del rallye fue perfecta y los tramos fueron realmente agradables. Por eso se convirtió en uno de mis eventos favoritos y en los mejores rallyes.
«¡Sería bueno si pudiera ganar este rallye por la misma diferencia que gané la primera vez! Por supuesto, en 2002 conducíamos un coche diferente al de nuestros rivales. Estoy seguro de que la competencia será mucho más reñida». esta vez.
«Y, por supuesto, conducir es algo nuevo para mí nuevamente. Esta será la primera vez que me siento en el asiento del conductor de un auto de rally en más de 10 años».
El gerente del rallye, Gilles Spitalier, agregó: «Harri es una leyenda para nosotros y para los fanáticos mexicanos de los rallyes. Tenerlo corriendo nuevamente con nosotros, y en un aniversario tan especial, será algo muy especial. El regreso de Harri es como un regalo para todos nosotros en el equipo organizador».
