El fichaje de Adrian Newey por el equipo Aston Martin de Fórmula 1 parece que se anunciará en vísperas del Gran Premio de Azerbaiyán de la próxima semana.
Tras meses de especulaciones sobre el futuro del legendario diseñador de F1, que anunció a principios de este año que dejaría Red Bull, es probable que la confirmación final de sus planes llegue antes de la próxima carrera.
Aunque inicialmente se vinculó a Newey más fuertemente con el equipo Ferrari tras su salida de Red Bull, rápidamente quedó claro que Aston Martin lo había superado como principal postor para asegurar sus servicios.
Además de las gestiones personales del propietario del equipo, Lawrence Stroll, para convencer a Newey de que se uniera al equipo, se entiende que una visita secreta a la fábrica de Aston Martin en Silverstone en junio jugó un papel importante en su decisión de creer que el equipo puede darle lo que necesita.
Stroll ha invertido enormemente en la creación de unas instalaciones de última generación para el equipo y, lo que es más importante, pronto se pondrá en funcionamiento un nuevo túnel de viento que ayudará al equipo a alcanzar sus ambiciones a largo plazo.
Si bien Aston Martin no ha hecho comentarios sobre la situación, un anuncio sobre el futuro de Newey se había esperado durante mucho tiempo para este mes, debido a una cláusula en sus términos de salida de Red Bull sobre cuándo podría revelarse su futuro.
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Según informó Motorsport.com, fuentes indicaron que se había acordado una fecha de septiembre para cuando se le permitiría hacer público lo que estaba haciendo, lo que dejaría una ventana de seis meses antes de que pudiera comenzar a trabajar oficialmente.
La probable e inminente confirmación de la llegada de Newey se produce en medio de una importante campaña de reclutamiento por parte de Aston Martin para asegurar el mejor talento de ingeniería que el equipo cree necesario para enfrentarse a los mejores en la F1.
Antes de las vacaciones de verano, la empresa anunció que el ex jefe de motores de Mercedes, Andy Cowell, se unirá a la empresa como CEO del Grupo en octubre, en sustitución de Martin Whitmarsh.
Además, Aston ha fichado al ex director técnico de chasis de Ferrari, Enrico Cardile, para ayudar a potenciar sus puntos fuertes en diseño.
Dado que el equipo ya cuenta con un director técnico en Dan Fallows, quien solía trabajar con Newey en Red Bull, se han planteado preguntas sobre lo fácil que sería crear una estructura coherente que involucrara a todo su talento estelar.
Pero hablando en el reciente Gran Premio de Holanda, el jefe del equipo Aston Martin, Mike Krack, dijo que no sería un gran problema a resolver.
“Creo que la Fórmula 1 hoy en día es muy amplia”, dijo. “No es como si tuvieras que hacer grandes cambios.
“Creo que hubo un tiempo en el que había un equipo que tenía siete directores técnicos en el pasado, así que creo que estamos muy lejos de eso. Creo que alguien así, tiene que hacer todo tipo de esfuerzo para integrar y ajustar su estructura para sacar lo mejor de ella”.
Si bien la probable llegada de Newey a Aston Martin será un gran impulso para las ambiciones a largo plazo del equipo, ya que el británico ha ganado títulos en Williams, McLaren y Red Bull, el piloto actual Fernando Alonso cree que tomará tiempo para que se sienta su impacto.
Preguntado en el Gran Premio de Italia sobre la inminente confirmación, Alonso dijo: «Bueno, todavía son solo rumores. Y creo que no es solo [a] trabajo de un solo hombre para arreglar las cosas.
“Por lo tanto, se trata más de lo que tenemos ahora y lo que estamos produciendo; entender qué va en la dirección correcta, qué va en la dirección equivocada y tratar de prepararnos para 2025 de una mejor manera”.
