El Ferrari F50 en Salon Prive London, celebrado en el Royal Chelsea Hospital.
Martyn Lucy | Getty Images News | Getty Images
El fabricante de automóviles de lujo Ferrari informó el martes un importante aumento en las ganancias netas de todo el año, citando una fuerte combinación de productos y una creciente demanda de toques personales a sus vehículos.
Ferrari registró un beneficio neto de 1.53 mil millones de euros ($ 1.58 mil millones) para todo el período de 2024 del año, lo que refleja un aumento del 21% respecto al año anterior.
Otros aspectos destacados de las ganancias:
- Los ingresos netos de todo el año llegaron a 6.7 mil millones de euros, casi un 12% interanual.
- Las ganancias de todo el año antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) llegaron a 2.56 mil millones de euros, frente a 2.28 mil millones de euros en el año anterior.
Las acciones de la compañía que cotizaron en Milán aumentaron un 3,4% en las noticias, revirtiendo pérdidas anteriores. Mientras tanto, las acciones que cotizan en los Estados Unidos fueron vistas por última vez más en un 3% más.
Ferrari dijo que esperaba que los ingresos netos aumentaran en aproximadamente un 5% a más de 7 mil millones de euros en 2025, habiendo cumplido sus objetivos en 2024.
La compañía italiana también pronosticó sus ganancias principales, las ganancias ajustadas antes de los intereses, la depreciación y la amortización, crecerán en al menos un 5% este año.
«Calidad de los ingresos sobre volúmenes: creo que esto mejor explica nuestros resultados financieros sobresalientes en 2024, gracias a una fuerte combinación de productos y una creciente demanda de personalizaciones», dijo el CEO de Ferrari, Benedetto Vigna, en un comunicado que acompaña a los resultados.
«Sobre estas sólidas bases, esperamos un mayor crecimiento sólido en 2025, que nos permitirá alcanzar un año de anticipación el alto nivel de la mayoría de nuestros objetivos de rentabilidad para 2026», agregó.
Los analistas dijeron a fines del año pasado que esperan que Ferrari sea una excepción entre el sector automotriz de Europa, incluso cuando muchos fabricantes de automóviles se sienten presionados por los aranceles estadounidenses.
Se cree que Ferrari, que produce exclusivamente sus autos en Italia, está bien ubicado para transmitir cualquier aumento de los precios, si el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, materializa su promesa de introducir tarifas más altas en la Unión Europea.
