– El Campeonato Europeo de Autocross de la FIA celebra 10 años en su sede francesa
– 15% de la comunidad local contribuye a la realización del evento
– El presidente del comité organizador, Ludo Jaud, rinde homenaje al papel de los jóvenes voluntarios
Los pubs en los pueblos alrededor de Silverstone bullen con charlas de deportes de motor durante todo el año, mientras que cada restaurante en el área de Sebring proyectará carreras de tierra, carreras de resistencia, carreras de GT y F1, a menudo simultáneamente, junto con la inevitable acción de NASCAR.
Las comunidades cercanas a los principales centros de carreras de todo el mundo usan su asociación fácilmente, pero en términos de participación práctica per cápita, hay pocas que rivalicen con Saint Georges de Montaigu.
Saint Georges de Montaigu es un pueblo enclavado en la zona rural de Pays de la Loire, a media hora en coche de la capital regional de Nantes, donde, entre los 4200 residentes, la asombrosa cantidad de 600 participan en la creación y entrega de la aparición anual del Campeonato Europeo de Autocross de la FIA y sus categorías de Cross Car de apoyo.
Desde 1972, se han celebrado eventos de autocross en Saint Georges de Montaigu, y en 2023 el hito 10el El aniversario de ser una ronda sancionada del Campeonato Europeo de Autocross de la FIA se celebró con estilo.
El circuito en sí toma al equipo de voluntarios dos meses completos para prepararse cada año. Desde 1992, la ubicación actual del circuito y su diseño básico se han mantenido iguales, tallados en la ladera a las afueras del pueblo. por los 50el aniversario en 2022, se construyó una nueva línea de salida de asfalto en la cima de la colina cerca del paddock.
La línea de salida une los edificios principales del circuito (control de carrera, puestos de comisarios, taquillas y bloques de baños) como estructuras permanentes que los propios voluntarios construyeron sin contratar a una empresa de construcción profesional. Sin embargo, el resto del circuito son tierras de cultivo que deben prepararse y actualizarse cuidadosamente para crear un lugar totalmente funcional durante un fin de semana al año.
“Tenemos mucho apoyo de nuestros patrocinadores y socios, como con el catering”, explica Pascal Merlet, uno de los miembros del comité organizador y director de prensa, cuya propia imprenta dona las camisetas del personal, la señalización en la pista y otras garantías para el fin de semana.
“Tenemos una empresa de alimentación cercana, uno de nuestros patrocinadores, que elabora bocadillos y bocadillos preenvasados que se distribuyen por toda Francia. Cuando quieren actualizar o reemplazar su equipo de cocina, nos beneficiamos de recibir los viejos, que sirvieron 800 comidas por día solo a los voluntarios durante el fin de semana”.
COVID-19 trajo un futuro incierto para el automovilismo en este nivel de base, pero esto ahora ha disminuido; de hecho, para un entusiasta, ha traído un nuevo comercio floreciente. Hacer modelos de buggies de autocross con Lego durante los largos meses de encierro fue una forma de mantener vivo el deporte en esos días oscuros, cuyas imágenes se compartieron en las redes sociales.
Estos modelos resultaron inspiradores, y en 2023 había conductores haciendo cola en el paddock para recibir modelos personalizados de sus autos que habían sido construidos por la empresa resultante, Autocross Legtech.
La sensación de que todos se unen ayuda a crear un verdadero festival para que disfrute la comunidad local, con acción de pared a pared en la pista, música en vivo, fuegos artificiales y gente de todas las edades, especialmente los jóvenes. Mires donde mires, desde las taquillas hasta los aparcamientos, en la sala de prensa, en las gradas de los comisarios y en los bares y cocinas, encontrarás a la juventud de Saint Georges de Montaigu en acción.
El sentido de orgullo y propiedad crepita en el aire de estos adolescentes que están desempeñando su papel con entusiasmo mientras practican los muchos idiomas extranjeros que deben negociarse cuando se trata de un evento de campeonato europeo de la FIA en toda regla. Una nueva incorporación para 2023 fue el equipo de estudiantes exclusivamente femenino que estaba creando contenido de redes sociales para el evento, habiendo entregado un plan para cada día a partir del cual maximizar el alcance y la participación del evento.
Ludo Jaud, presidente del comité organizador, está encantado de que el evento haya superado dos hitos tan importantes: el 50el aniversario y décimo aniversario como anfitrión autorizado por la FIA, en los últimos dos años. Pero tanto más cuanto que la organización ahora descansa tanto en manos de la próxima generación.
“Solo tenemos un evento por año, no tenemos una temporada completa como muchos lugares de autocross, lo que hace que el compromiso de nuestra comunidad local sea aún más extraordinario en algunos aspectos”, reflexionó Ludo.
“Contamos con el apoyo de la FFSA, por supuesto, y trabajamos en estrecha colaboración con ellos para que esto sea un éxito. Realmente, cada nuevo año comienza con una reunión de planificación para tratar de construir sobre lo que hemos logrado hasta ahora, para hacer que el evento sea mejor para todos, y siempre es importante para nosotros que los jóvenes del pueblo encuentren algo para hacer suyo aquí”.
Claramente, la fórmula que han encontrado los organizadores puede considerarse un éxito. En el transcurso de diez años en el calendario europeo de autocross de la FIA, Saint Georges de Montaigu ha sido nombrado tres veces organizador del año por el Campeonato Europeo de Autocross de la FIA; parece que el evento permanecerá en muy buenas manos durante mucho tiempo.
