Arrow McLaren dijo el martes que el director del equipo, Gavin Ward, dejó el equipo IndyCar después de dos temporadas en una decisión mutua y estratégica entre los líderes ejecutivos.
Arrow McLaren dijo que dependerá de un puñado de adquisiciones de liderazgo, incluido el ex ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Tony Kanaan, y el ex director de carrera de IndyCar, Brian Barnhart.
«Dejo Arrow McLaren después de dos años desarrollando una cultura que prioriza a las personas y que derrocará el dominio de 20 años de los equipos campeones de IndyCar», dijo Ward. «Hemos logrado grandes avances durante mi mandato. Nuestra temporada de IndyCar 2024 brindó la mayor cantidad de victorias en carreras del equipo, y estuvimos a dos vueltas de la victoria en las 500 Millas de Indianápolis. Arrow McLaren está posicionado para un mayor éxito, con un piloto estable. alineación, reclutamiento significativo fuera de temporada y cambios organizacionales bien pensados».
Ward dijo que planeaba pasar tiempo con su esposa y sus dos hijas «mientras evalúo lo que sigue en mi carrera».
Ward, un canadiense, comenzó su carrera en el automovilismo como voluntario en un equipo de carreras local de Fórmula Ford. Se mudó a Inglaterra después de la secundaria para estudiar ingeniería automotriz en la Universidad Oxford Brookes.
Ward comenzó con una pasantía en Red Bull Racing en F1 y al cabo de seis meses comenzó su ascenso en la organización. Pasó nueve años allí desempeñando funciones como ingeniero de sistemas de control en pista, ingeniero de dinámica de neumáticos y vehículos e ingeniero de carreras para David Coulthard, Mark Webber, Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo.
Mientras Ward estuvo en Red Bull, formó parte de cuatro campeonatos y más de 50 victorias en F1. Recogió el trofeo como constructor ganador después de que Red Bull terminara 1-2 en el Gran Premio de Abu Dabi de 2013. Ward se mudó al departamento de diseño aerodinámico de Red Bull al año siguiente.
Se mudó a la Serie IndyCar en 2018 como ingeniero de carreras para el equipo Penske y luego se mudó a Arrow McLaren. Tuvo que ausentarse casi un año antes de poder unirse al equipo McLaren.
En sus dos años al frente de la organización IndyCar, McLaren ganó tres carreras el año pasado con Pato O’Ward. Pero el equipo ha tenido problemas con el personal desde que el tres veces campeón de IndyCar, Álex Palou, cambió de opinión acerca de pasar a McLaren procedente de Chip Ganassi Racing y Ward pasó la mayor parte de 2024 llenando huecos en la alineación.
El equipo de 2025 presentará autos para O’Ward, el único remanente, ya que Christian Lundgaard y Nolan Siegel completan el equipo de tres autos. Siegel se unió a McLaren a mitad de la temporada pasada.
«Quiero agradecer a Gavin por el tiempo que le brindó a nuestro equipo Arrow McLaren las últimas dos temporadas. Hemos crecido significativamente desde donde estábamos cuando se unió al equipo en 2022, y él fue una gran parte de esa transformación», McLaren Dijo el director ejecutivo Zak Brown. «Tenemos un equipo fuerte, hemos crecido esta temporada baja y estamos entusiasmados de cara al 2025 para luchar por victorias y campeonatos».
