El Departamento de Policía, Carreteras y Transporte del Estado Libre ha cuestionado las acusaciones hechas por Economic Freedom Fighters (EFF) de que el departamento estaba haciendo un pago adelantado, diciendo que es solo un punto político.
El departamento negó tener conocimiento de un anticipo de R180 millones realizado a contratistas. Durante una rueda de prensa, reveló que todo el dinero pagado a los contratistas fue por los servicios prestados.
Uno de los últimos grandes proyectos es la carretera entre Wepener y Dewetsdorp. El proyecto, que comenzó en enero de 2022 y se espera que esté terminado en 24 meses, está valorado en R329 millones y solo se han pagado R45 millones a los contratistas.
El Director Jefe de Infraestructura del Departamento, Freddy Tokwe, dice: “El departamento aún mantiene la retención de seguridad, que es el dinero que el departamento retiene en caso de cualquier defecto en cualquier proyecto de construcción de carreteras que tengamos. Saldremos y echaremos un vistazo a lo que se ha informado y, si hay algún defecto, tenemos disposiciones y medidas para atenderlo o corregir los defectos en los proyectos”.
KET Civils y el Departamento de Carreteras y Transportes del Estado Libre en desacuerdo:
La EFF había dicho que escribió a la oficina del Protector Público para investigar la presunta corrupción relacionada con los nuevos contratistas. Alegó que el departamento hizo un pago adelantado a los contratistas, sin que se prestaran los servicios.
Los caminos incluyen aquellos en disputa ante los tribunales.
El secretario de EFF del Estado Libre, Bosanku Msimanga, dice que se debe proteger el erario público.
Msimanga dice: “Se pagan 180 millones de rand a los proveedores de servicios en la provincia sin que brinden servicios. Entonces llamamos a la primera ministra porque se comprometió a actuar contra la corrupción. Queremos que actúe sobre este CEO interino que está confundiendo su bolsa con la bolsa pública, por lo que queremos que actúe con decisión sobre el HOD porque no se puede aceptar que la bolsa pública se gaste sin necesariamente haber visto una buena relación calidad-precio”.