Beijing [China]21 de julio (ANI): Las empresas internacionales están evaluando las implicaciones para el comercio mundial tras una posible interrupción intensa del comercio en caso de una escalada del conflicto entre Taiwán y China.
Esto se produce después de que el conflicto entre Rusia y Ucrania provocara una interrupción en el suministro de petróleo, gas y trigo junto con un aumento de los precios en todo el mundo.
Se espera que las cadenas de suministro de Asia-Pacífico entren en un período de intensa interrupción y reconfiguración si ocurre un conflicto entre China y Taiwán, dijo un artículo en The Singapore Post citando a China Neican, un sitio web de actualidad.
Aunque el conflicto de Taiwán y China puede tener muchos escenarios probables, varios analistas occidentales y asiáticos han pronosticado que el resultado final sería el mismo y que «implicará un bloqueo económico o militar de Taiwán o sus islas periféricas».
El bloqueo económico o militar impedirá que Taiwán acceda a las rutas de suministro de mercancías por vía marítima. Estas rutas incluirán las que pasan por el Estrecho de Malaca, que es un cuello de botella comercial entre la península de Malaca y Sumatra, y el Estrecho de Luzón, al sur de la isla principal de Taiwán, Formosa, agregó.
Los servicios financieros y de telecomunicaciones en Taiwán se verán afectados si se produce un bloqueo en el Estrecho de Luzón, ya que hay varios cables de fibra óptica que atraviesan el tramo que conecta a China, Japón, Hong Kong y Taiwán con Estados Unidos.
La economía de Taiwán se debilitará si se bloquea el Estrecho de Malaca, ya que impediría que la nación isleña exporte semiconductores y artículos deportivos a los Estados Unidos y Europa, lo que provocaría que languidezcan en los puertos.
«Es probable que China lleve a cabo ataques cibernéticos de denegación de servicio en la infraestructura crítica de Taiwán como parte de una estrategia de guerra híbrida, lo que agravará las dificultades logísticas para las empresas. Como resultado, el aumento de los costos de flete y las rutas de suministro tortuosas aumentarían rápidamente la presión inflacionaria sobre la tecnología de consumo y productos de energía renovable», dijo la publicación citando a China Neican.
Mientras tanto, varios industriales y comerciantes japoneses han comenzado a notar «riesgos crecientes en China a medida que las interrupciones en la cadena de suministro por las estrictas restricciones de COVID-19 y las crecientes tensiones sobre el Estrecho de Taiwán se ciernen sobre el mercado de gran tamaño», dijo Nikkei Asia.
El ejemplo de Ucrania y Rusia se está utilizando para mostrar las realidades devastadoras de la guerra y para someter a la gente de Taiwán.
En consecuencia, el pueblo de Taiwán ha realizado esfuerzos locales para protegerse de un futuro incierto mediante la realización de talleres para enseñar y capacitar a las personas para sobrevivir en la guerra mientras esperan los recursos del gobierno.
La creciente agresión por parte de China ha provocado que el pueblo taiwanés se prepare para lo desconocido a pesar de que aún se puede lograr una resolución pacífica.
Taiwán y China continental se han gobernado por separado desde que los nacionalistas derrotados se retiraron a la isla al final de la guerra civil china hace más de 70 años. Pero el gobernante Partido Comunista Chino (PCCh) de China ve a la isla autónoma como parte de su territorio a pesar de que nunca la ha controlado.
Beijing no ha descartado la fuerza militar para tomar Taiwán y ha mantenido la presión sobre la isla democrática durante los últimos años con frecuentes vuelos de aviones de combate a la ADIZ de la isla.
Una ADIZ se impone unilateralmente y es distinta del espacio aéreo soberano, que se define en el derecho internacional como una extensión de 12 millas náuticas desde la costa de un territorio. (Y YO)
