El grupo activista climático Just Stop Oil se atribuyó la responsabilidad de los manifestantes que saltaron la barrera junto al puente en Wellington Straight en Silverstone y se sentaron en la pista.
La carrera fue señalada con bandera roja por el aterrador desvío de Zhou Guanyu en la primera esquina cuando el entonces líder Max Verstappen se encontró con los manifestantes antes de que los alguaciles llegaran a la escena.
La policía de Northamptonshire, que recibió «inteligencia creíble» el viernes de que podría tener lugar una protesta, emitió un comunicado en el que confirma que siete personas han sido arrestadas.
En respuesta a la interrupción, Domenicali ha criticado a los manifestantes por sus “acciones completamente irresponsables y peligrosas” que “ponen vidas en peligro”.
El jefe de F1 dijo: “Todos tienen derecho a hablar sobre los problemas, pero nadie tiene derecho a poner vidas en peligro.
“Las acciones de un pequeño grupo de personas hoy fueron completamente irresponsables y peligrosas.
“Agradecemos a la policía por su gran trabajo, y no debemos ser complacientes con el riesgo que esto representa para la seguridad de los conductores, alguaciles, fanáticos y las personas mismas”.
El italiano le había dicho anteriormente a Sky Sports que si bien «puedes protestar por lo que quieras», los eventos en Silverstone fueron «ridículos de ver… eso es lo mínimo que puedo decir».
Policía en el circuito lidiando con posibles manifestantes
Foto por: Zak Mauger / Imágenes de automovilismo
Sin embargo, los conductores han dado cierto apoyo a la causa medioambiental de la protesta aunque han condenado el método elegido.
Hablando en la conferencia de prensa, el finalista del podio Lewis Hamilton dijo: “Me encanta que la gente luche por el planeta y necesitamos más personas como ellos”.
Así lo aclaró el equipo, con un comunicado de Mercedes que decía: “Lewis estaba respaldando su derecho a protestar pero no el método que eligieron, lo que comprometió su seguridad y la de los demás”.
El siete veces campeón luego agregó en Twitter: «Por favor, no salten a nuestros circuitos de carreras para protestar, no queremos ponerlos en peligro».
Aunque algunos pilotos dijeron que no estaban al tanto de las personas en la pista en la primera vuelta, Charles Leclerc, que entonces corría cuarto después de haber sido saltado por Hamilton, dijo: «Pensé que eran alguaciles, creo que porque estaban en naranja [t-shirts].
“Luego revisé y había cosas escritas allí que no leí, porque íbamos demasiado rápido”.
El piloto alpino Esteban Ocon añadió su preocupación por el aumento de este tipo de incidentes: “No era demasiado peligroso, la velocidad que iba, pero no sé si los chicos los vieron en la salida tres de ancho o algo así.
“En este momento, estamos viendo eso demasiado: el Abierto de Francia, ese es uno de los que vimos. Hay muchas cosas en Francia que también vi, en la carretera, en la autopista.
“Quiero decir, entiendo algunas ideas, pero esto es arriesgar su vida. Y eso no puede pasar».
