Se avecina más caos aeroportuario a medida que el aeropuerto de Schiphol en Ámsterdam, el tercer aeropuerto internacional más transitado del mundo, sufre una gigantesca transformación.
Planes emocionantes para la renovación de los aeropuertos de Schiphol
El principal aeropuerto (el más importante de los Países Bajos), con sus seis pistas y su terminal de cuatro zonas, se encuentra actualmente en medio de un enorme proyecto de renovación de £2.200 millones para restaurarlo a una mayor gloria, ya que en los últimos años se ha visto caer en importantes mal estado. Dado que es el cuarto aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros en Europa, después de Londres Heathrow, iGA Estambul y París Charles de Gaulle, su renovación no podría haber llegado lo suficientemente pronto. A pesar de cierta angustia de los gerentes frustrados del ambicioso proyecto por los retrasos en el contrato, esto no impide que se lleven a cabo los tan esperados desarrollos descritos en su diseño de planificación. Estos incluyen áreas de descanso más elegantes y espaciosas, una calle de rodaje doble y un nuevo muelle impecable. Según los diseñadores, el Muelle A estará equipado con una serie de nuevas tiendas, controles de seguridad y fronterizos repartidos en tres niveles. Para cumplir con los estándares ecológicos, se ha comprometido a integrar siete puertas adicionales divididas entre aviones de carrocería estrecha y de carrocería más ancha.
El aeropuerto de Schiphol quedó debilitado tras la pandemia de Covid-19
Schiphol se inauguró originalmente como un aeropuerto militar de pequeña escala en 1916. Desde entonces, su importancia ha crecido exponencialmente y ha recibido a más de 62 millones de pasajeros a través de sus puertas solo en 2022. Su ubicación en el corazón de Europa lo hace ideal como escala para vuelos de larga distancia y para conexiones rápidas a múltiples destinos europeos. Sin embargo, desde la pandemia de Covid-19, el aeropuerto enfrentó enormes desafíos para gestionar niveles sin precedentes de tráfico de pasajeros debido a la escasez de personal. El aeropuerto tuvo que hacer frente a largas colas, retrasos y quejas de equipaje perdido. Para superar esos obstáculos, Schiphol se vio obligada a introducir límites a su capacidad.
El importante aeropuerto había visto caer su clasificación desde el puesto 15th mejor del mundo a un lamentable 29thlo que llevó a los desarrolladores a programar la emocionante transformación, que se completará en 2027. El tiempo dirá si el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam puede recuperar debidamente su posición entre los diez mejores aeropuertos del mundo.
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