El equipo Ford sigue presionando para llegar a un acuerdo con el nueve veces campeón del mundo, que logró la victoria número 80 de su carrera y el octavo triunfo en el famoso rally de asfalto de este año.
Loeb disfrutó de una campaña parcial en el WRC con M-Sport esta temporada, que encajó con campañas exitosas en el Campeonato Mundial de Rally-Raid y Extreme E.
Durante la temporada, el francés lideró tres de los cuatro rallies del WRC que disputó al volante del Ford Puma, demostrando ser un miembro valioso del equipo.
La semana pasada, M-Sport confirmó al primero de sus pilotos para 2023 con el fichaje de alto perfil del campeón mundial de 2019, Ott Tanak, pero aún no se ha anunciado el recordatorio de su alineación.
Millener confirmó a Motorsport.com que al equipo le gustaría agregar a Loeb a sus filas para 2023, pero solo si no agota demasiado los recursos del equipo. Las inscripciones para el Rally de Montecarlo del próximo año se cerrarán el viernes.
Foto por: McKlein / Imágenes de automovilismo
Sin embargo, Loeb regresó a la cabina del Puma el fin de semana pasado cuando participó en una demostración en el evento de celebración del título del equipo Red Bull Racing Formula 1 en Milton Keynes.
«Obviamente nos gustaría tener a Seb en el auto, pero creo que será difícil para Montecarlo, pero no dejaremos de intentarlo», dijo Millener a Motorsport.com.
“Por el momento tenemos que poner todos nuestros recursos en Ott y ahí es donde tenemos que ser realistas.
“Será una cuestión de financiación”, respondió Millener, cuando se le preguntó sobre las negociaciones con Loeb. “Tener dos pilotos en el nivel superior que vienen con etiquetas de precios razonables pero altas.
“No tiene sentido esforzarnos demasiado. Si vamos a ir por un campeonato con una persona, ya hemos dicho claramente que será Ott y ahí es donde tenemos que comenzar con fuerza.
“Por mucho que queramos a Seb en el auto y nos encanta tenerlo en el equipo, tenemos que encontrar las oportunidades en las que podamos hacerlo con el recurso correcto”.
Foto por: M-Sport
Loubet en el cuadro para M-Sport drive
Pierre-Louis Loubet se mantiene firme en la contienda para asegurar un contrato de Rally1 con el equipo para 2023 luego de su impresionante campaña parcial este año.
El piloto de 25 años emergió como el paquete sorpresa del WRC durante un programa de siete rondas con el equipo Ford.
Loubet logró sus primeras victorias en etapas del WRC y lideró un rallye por primera vez por méritos propios en Grecia, antes de terminar cuarto, uno de los dos cuartos puestos en 2022, que eclipsó su mejor resultado anterior en el WRC de séptimo.
El fin de semana pasado, Loubet disputó el Rallye National Hivernal du Devoluy, un rally local en Francia junto al ex copiloto de Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul. Loubet está considerando asociarse con Gilsoul después de la decisión del copiloto Vincent Landais de formar equipo con el ocho veces campeón mundial Sebastien Ogier el próximo año.
“Pierre-Louis está haciendo un rally [last weekend] con Nicolas Gilsoul por lo que está ansioso por ver cómo puede ser la relación entre ellos con Vincent Landais que va a trabajar con Seb [Ogier]”, agregó Millener.
“Sería genial tener a Pierre-Louis de vuelta en el equipo. De momento no para en los rallies, pero todavía no hay noticias oficiales sobre qué programa tendrá el año que viene».
Millener también confirmó que se espera que las conversaciones con Gus Greensmith comiencen esta semana «para comprender qué podemos hacer con él durante la temporada», mientras que parece que Adrien Fourmaux podría estar listo para un programa de Rally2 el próximo año.
Oliver Solberg también ha sido vinculado a una unidad de Rally1 con M-Sport, aunque el sueco también está trabajando en planes para un programa de Rally2 como respaldo.
