El Audi quattro del equipo italiano ‘Zippo’ y Denis Piceno volvió al podio de ganadores en Austria, el Audi funcionando sin fallas después de los problemas técnicos que les habían costado la victoria en Suiza y Hungría. El Audi logró el tiempo total más rápido en siete de las ocho etapas del último día del Rallye Weiz y terminó 69,3 segundos por delante del Porsche 911 SC de Karl Wagner y Gerda Zauner.
La batalla de la Categoría 4 fue igual de feroz y el Ford Sierra RS Cosworth 4×4 de Tibor Erdi Jnr y Zoltan Csoko hizo la primera carrera después de liderar la categoría durante la noche. El BMW M3 E30 de Marty McCormack y Barney Mitchell se abrió paso hasta el frente en la SS7, con McCormack logrando el tiempo más rápido de la categoría en seis etapas y el tiempo general más rápido en la SS13.
Erdi se retiró al final de la ES11 y esto promovió al BMW M3 de Marc Valliccioni y Yoann Raffaelli al segundo lugar, con el líder del Campeonato Ville Silvasti llevando al Lancia 037 Rally al tercer lugar, a pesar de un problema persistente en el motor que persiguió al auto durante la mayor parte del tiempo. fin de semana.
El Ford Sierra RS Cosworth 4×4 de Mats Myrsell y el líder del campeonato de copilotos, Esko Junttila, se estrellaron en la primera etapa del día, los suecos salieron ilesos del automóvil, pero se inició un incendio en la parte trasera del automóvil, destruyendo por completo el Ford Sierra. .
Mientras que los líderes de la Categoría 3 luchaban por la victoria general, el tercer lugar en la Categoría 3 lo aseguró el Volvo 244 de Siegfried y Renate Mayr, los alemanes terminaron muy por delante del Ferrari 308 GTB de Andrew McAlpine y Andy Bull, que había recortado un chicane y dañó el alerón delantero derecho del Ferrari.
En la Categoría 2 dos, el Porsche 911 Carrera RS de Paolo Pasutti y Giovanni Campeis se basó en la ventaja nocturna de dos minutos para terminar el 13el y etapa final 5m16.0s por delante del BMW 2002 Tii de Pietro Corredig y Sonia Borghese.
Ernie y Karen Graham llevaron el Ford Escort Twin Cam a la línea de meta para reclamar su cuarta victoria de Categoría 1 de la temporada 2022, logrando el tiempo más rápido de Categoría 1 en las ocho etapas del Día 2 y en las trece etapas del Rallye Weiz. El Ford del Flexifly Rally Team terminó 4m33.4s por delante de Antonio Parisi y Giuseppe D’Angelo en el Porsche 911S, con sus compañeros de equipo James Potter y Caroline McCormack terminando terceros en el Ford Cortina 1600 GT.
Teuvo Hamalainen y Pirjo Rosberg terminaron quintos en la Categoría 1 en el Alfa Romeo Giulietta de 1961 detrás del BMW 2002 Ti de Carlo Fiorito y Marina Bertonasco.
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