Después de ocho etapas agotadoras en el segundo día del Rallye du Chablais en Suiza, el BMW M3 E30 #2 de Marc Valliccioni y Yoann Raffaelli fue el primer auto de EHRC en el debut del equipo en el campeonato. Los líderes de la noche a la mañana, Mats Mysell y Esko Junttila, terminaron en segundo lugar, 1m39s detrás del BMW.
El Lancia Rally 037 n.º 4 de los líderes del campeonato, Ville Silvasti y Risto Pietilainen, seguía el ritmo de los líderes hasta que un accidente en la ES8 obligó a los finlandeses a retirarse. El BMW M3 #11 de Michel Ducreux y Ramona Formica terminó tercero en la Categoría 4, 4m22s detrás del M3 de Valliccioni.
En la Categoría 3 el Audi quattro de ‘Zippo’ y Denis Piceno fue reparado durante la noche y los italianos se encargaron de recuperar el terreno perdido. ‘Zippo’ registró los tiempos generales más rápidos en la ES8 y la ES9 hasta que una falla en el Turbo dejó fuera de juego al Audi una vez más en la ES10.
El Porsche 911 SC n.° 14 de Pentti Veikkanen y Timo Jaakkola parecía tener posibilidades de llevarse la victoria en la Categoría 3 cuando una junta de culata reventada en la SS11 dejó a los finlandeses detrás del Ford Escort de Tim Metcalfe y John Connor. Veikkanen convenció al Porsche de casa para terminar en segundo lugar a solo 16,8 segundos del Ford.
El Ferrari 308 GTB de Andrew McAlpine y Andy Bull terminó en tercer lugar después de que el Porsche #16 del dúo español Fernando Dameto y Guifre Pujol se retirara en la primera etapa de Say con una falla mecánica.
La categoría 2 fue ganada por el Ford Escort RS1800 #10 de Marty McCormack y Barney Mitchell, la tripulación británica terminó el día en 3rd lugar en la general y 6m08s por delante del líder del campeonato Carlo Mylle, y su copiloto Steven Vyncke, en el #9 Porsche 911 Carrera RSR. Paolo Pasutti y Giovanni Campeis fueron otro retiro, el Porsche #12 se detuvo en la ES12.
En la Categoría 1, el Ford Escort Twin Cam de Ernie y Karen Graham se llevó la tercera victoria de la temporada del equipo británico en tres aperturas. Terminaron 5m53.9s por delante de los actuales campeones Antonio Parisi y Giuseppe D’Angelo en el Porsche 911 S #19, con James Potter y Caroline McCormack en el Ford Cortina GT #22 peleando para adelantar al BMW 2002 Ti #20 de Carlo Fiorito y Marina Bertonasco en la etapa final del día para asegurar el tercer lugar por solo 8.3 segundos.
El próximo rallye en el calendario del Campeonato Europeo de Rallyes Históricos de la FIA de 2022 es el Mecsek Rallye en Hungría del 23 al 25 de junio.
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