El Ford Sierra RS Cosworth 4×4 nº5 de Tibor Erdi Jr y Zoltan Csoko finalizó la jornada inaugural del 30elHistórico Vltava Rallye 11,9 segundos por delante del resto del campo después de un día en el que muchos autos se retiraron del rally.
El Lancia Rally 037 n.º 6 de Ville Silvasti y Risto Pietilainen terminó el día en segundo lugar, con el Audi quattro n.º 1 de ‘Zippo’ y Denis Piceno en 3.rd general y líder de la Categoría 3.
Los italianos luchaban por mantener el ritmo y un eje de transmisión se rompió en la etapa 5, lo que permitió que el Porsche 911 SC n.º 2 de Karl Wagner y Gerda Zauner cerrara la brecha. El Audi fue reparado antes del inicio de la etapa 6 y la brecha entre los dos autos de Categoría 3 era de solo 3 segundos al final de la última etapa del día.
La batalla por el lugar como el mejor auto elegible de EHRC en la Categoría 2 fue entre los dos Porsche 911 de Paolo Pasutti y Giovanni Campeis y los ganadores de la Ronda 1 Carlo Mylle y Olivier Laporte, y el día terminó con una ventaja de 12.1 segundos para los italianos.
En la Categoría 1, la primera etapa terminó con el Ford Escort Twin Cam n.º 22 de Ernie y Karen Graham con una ventaja de 2 minutos y 23 segundos sobre los líderes del campeonato Antonio Parisi y Giuseppe D’Angelo en el Porsche 911 S n.º 24, y la tripulación británica logró el mejor tiempo. en las seis etapas.
En la etapa inicial del día, el ganador de la Ronda 1, Pascal Perroud, lideraba por 2,5 segundos, pero en la siguiente etapa, el BMW M3 E30 sufrió un accidente, dejando fuera de juego al ganador de la Ronda 1.
Hubo más abandonos con el Ford Escort de Marty McCormack que sufrió una avería en el motor en la etapa 1, con el actual campeón de Categoría 2 Vojtech Stajf también retirándose en la etapa 1, el Toyota Celica sufrió un problema con el turbo. En la etapa 2, el Ford Escort n.º 21 y el Volvo Amazon n.º 32 se retiraron debido a problemas mecánicos.
Al final de la jornada inaugural se produjeron más retiros: el BMW M3 n.º 7 se retiró por un problema del sistema eléctrico, el Porsche 911 n.º 14 sufrió daños por accidente, el Skoda n.º 35 sufrió una falla mecánica, el Lada n.º 37 tuvo un problema desconocido y el Porsche n.º 11 sufrió un motor reventado.
Etapa 2 de los 30el Histórico Vltava Rallye con siete etapas para decidir quién subirá al podio de ganadores el sábado por la noche.
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