El Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1 ha añadido a Duracell a su lista de socios, y la compañía de baterías patrocina una de las zonas DRS del circuito urbano.
Duracell dice que sus colores cobre y negro se «mostrarán de manera destacada» en toda la zona DRS del Strip de Las Vegas en la recta Koval, que es el primer patrocinio personalizado de este tipo desde que se introdujo el dispositivo de adelantamiento en 2011.
La activación consistirá en paneles LED en un pórtico que abarcará la pista, señalización a lo largo de la pista y marca en el tejado.
«La asociación con Duracell muestra la intersección definitiva entre innovación y potencia», afirmó Brendan Dolby, vicepresidente de asociaciones comerciales del Gran Premio de F1 de Las Vegas. «Esta colaboración, la primera de su tipo, refleja nuestra dedicación a ofrecer tecnología de vanguardia y alta -Experiencias de rendimiento en todo nuestro circuito”.
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Foto de: Simon Galloway / Imágenes de deportes de motor
Duracell ya tiene presencia en la F1 a través de su patrocinio del equipo Williams, que comenzó en 2022. La marca Duracell aparece en la caja de aire del auto Williams FW46 conducido por Alex Albon y Franco Colapinto y en la vestimenta del equipo.
El fabricante de baterías con sede en EE. UU. también ha puesto un gran énfasis en el marketing fuera de la pista, incluida una serie de comerciales de televisión en Norteamérica, Europa y América Latina, y activaciones fuera de la pista en varios grandes premios.
Como parte de la campaña, las aletas DRS del alerón trasero de los coches de F1 de Williams y el botón de activación del DRS en el volante estarán pintados con los colores Duracell.
«Duracell está ayudando a impulsar la transformación de Williams Racing en busca del éxito en campeonatos futuros y la asociación ejemplifica nuestro compromiso con activaciones innovadoras y efectivas», agregó el director comercial de Williams Racing, James Bower.
«Estamos orgullosos de apoyar a Duracell en su colaboración con el Gran Premio de Las Vegas con la adopción del control del DRS, dando al equipo un impulso de potencia cada vez que los pilotos presionan el icónico botón de cobre».
