ryan blaney es el único piloto de la NASCAR Cup Series en llegar a los playoffs sin ganar. Con tres carreras restantes en la temporada, todavía no ha ganado.
¿Por qué?
El bueno
El misterio sin victorias se profundiza por el hecho de que Blaney está teniendo un buen año según la mayoría de las métricas estándar.
Blaney lidera la Serie de la Copa en victorias de etapa con ocho. Esas victorias abarcan Phoenix en marzo hasta la semana pasada en Las Vegas. Incluyen superspeedways, pistas intermedias, autódromos y pistas cortas.
El auto No. 12 tiene velocidad. Las tres poles de Blaney empatan (con otros cinco pilotos) por el segundo puesto. cristobal campana lidera con cuatro. Los datos de bucle de NASCAR clasifican a Blaney en segundo lugar en velocidad de bandera verde durante la temporada, solo detrás Ross Chastain.
Las 527 vueltas lideradas por Blaney lo ubican séptimo en esta métrica. Ha liderado vueltas en 24 de las 33 carreras hasta el momento.
Además:
-
Blaney ocupa el segundo lugar en posición de carrera promedio con 12.2.
-
Empata con Chastain en el tercer lugar en la posición final promedio (14.2)
-
el se ata con joey logano por cuarto en posición inicial promedio (10.5)
-
Sus 15 resultados entre los 10 primeros lo empatan (con otros cuatro pilotos) en el quinto lugar.
-
Él es estar cerca de ganar: Perdió la carrera de otoño de Talladega ante Chase Elliott por sólo 0,046 de segundo.
Resumí los resultados de Blaney en 2021 y 2022 en el siguiente gráfico. Las victorias están en granate, los finales del segundo al quinto lugar en azul oscuro, etc.
Blaney tiene el mismo número de top 10 este año que el pasado. Pero el año pasado incluyó tres victorias.
Él tiene más finales de 15 o peor. Por ejemplo, en 2021, tuvo siete finales peores que el vigésimo. Este año tiene 13.
Las razones habituales no se aplican
Los factores comunes que explican por qué otros pilotos no llegaron a los playoffs o se pelearon no se aplican a Blaney.
Él y su equipo tienen solo cuatro penalizaciones este año, la más baja de cualquier piloto de tiempo completo. Dos de los cuatro (exceso de velocidad y demasiada tripulación sobre el muro en Bristol) fueron intencionales.
en un año con 183 abandonos, el equipo No. 22 tiene solo tres: Spring Las Vegas, Charlotte y Pocono. Compañeros pilotos de playoffs Denny Hamlin y Guillermo Byron cada uno tiene el doble de ese número.
Blaney ocupa el puesto 21 por participación en accidentes o trompos que causan precaución con nueve accidentes y dos trompos. Eso se compara con Ricky Stenhouse, Jr. y kyle buschque tienen 17 accidentes y trompos en total cada uno.
¿Por qué Blaney no está ganando carreras?
Los desafíos de Blaney se dividen en tres categorías que no son obvias a partir de las estadísticas estándar: accidentes y trompos que no provocaron amonestacionesproblemas con los neumáticos en la pista y problemas en la calle de boxes.
Contacto que no causa precaución afectó a Blaney en cinco carreras adicionales. Por ejemplo, Blaney golpeó la pared en la última vuelta de la carrera de primavera de Atlanta mientras corría entre los tres primeros. Terminó 17º después de comenzar segundo y publicar una posición de carrera promedio de 8.1.
También experimentó contacto en Sonoma, el autódromo de Indy, la carrera de otoño de Darlington y el Roval.
Problemas con los neumáticos en la pista afectó a Blaney cuatro veces este año, tres veces mientras estaba entre los cinco primeros.
-
Un neumático trasero izquierdo reventó en Gateway mientras Blaney corría tercero.
-
Perdió un neumático en Pocono mientras corría quinto.
-
Un neumático delantero derecho reventó en Bristol mientras Blaney corría de nuevo quinto. Tuvo una parte trasera derecha plana más adelante en la carrera.
Problemas en la calle de pits seguir introduciendo obstáculos.
-
En Fontana, el equipo tuvo tres paradas en boxes lentas. Dos bajaron a Blaney del tercero al 16el. La tercera parada lenta lo dejó caer del segundo al noveno.
-
Una tuerca se soltó de la pistola de un cambiador de llantas en Phoenix, nuevamente dejando a Blaney del segundo al noveno lugar.
-
Una mala parada en boxes en la carrera de primavera de Atlanta requirió una parada adicional no programada.
-
Blaney detuvo su auto al salir de la calle de boxes en Indy.
-
Tanto en Fall Darlington como en Fall Kansas, el No. 12 tuvo que volver a pits para apretar las ruedas sueltas.
-
Después de cambiar una llanta ponchada en la parte delantera derecha en Bristol, la nueva rueda trasera izquierda se desprendió cuando Blaney salió de su caja de boxes. Como resultado, el jefe de equipo Jonathan Hassler no volverá a la caja hasta Martinsville.
Y, en la carrera de otoño de Talladega, la radio de Blaney tuvo que ser reparada en la calle de boxes inmediatamente antes de la bandera verde.
Lo sé: una reparación de radio. ¿En serio?
En realidad.
Racing: Un reto físico y mental
La confianza es una de las herramientas más importantes en el arsenal de un conductor.
Un conductor necesita confianza en la profundidad con la que puede conducir en una curva y saber que el automóvil se atascará. Confianza en que él, y el conductor a su lado, pueden hacer un movimiento sin que el automóvil se deslice.
Necesita estar seguro de que, cuando llegue a la calle de pits, las cuatro ruedas saldrán del auto sin demora y las cuatro de reemplazo permanecerán puestas cuando se vaya. Y que no estará sentado en la calle de pits mientras todos los demás dan vueltas de desfile porque su radio no funciona.
De las 33 carreras de Blaney, solo 12 tienen no involucró accidentes, trompos, penalizaciones, problemas con los neumáticos o problemas en la calle de pits. Y no, no incluyo la radio en ese recuento.
Algunos de estos problemas surgen por tener un auto nuevo, cualquier auto nuevo. La incertidumbre sería un problema incluso si la próxima generación fuera el ideal platónico de un auto de carreras. Piensa en el momento de pánico cuando cae una fuerte lluvia y estás en un coche de alquiler tratando de localizar el interruptor del limpiaparabrisas sin apartar la vista de la carretera.
Los datos me sugieren que la mejor manera de optimizar para una victoria de Blaney es que el equipo duplique las cosas sobre las que tiene control para que el piloto tenga la mayor confianza posible al empujar el auto.
Leer más sobre NASCAR
Calendario de fin de semana de NASCAR para Homestead-Miami Speedway Kyle Petty: Bubba Wallace debería haber sido suspendido por el resto del año Pilotos a seguir en la carrera de la NASCAR Cup Series en Homestead
Dr. Diandra: ¿Por qué Ryan Blaney no ha ganado en 2022? apareció originalmente en NBCSports.com
