También enfatizó que espera que la FIA aclare exactamente qué significa el nuevo fallo.
La FIA realizó un cambio en el código deportivo internacional para 2023 que prohíbe los comentarios sobre temas «políticos, religiosos o personales» sin obtener el permiso previo del órgano rector.
Debido a las vacaciones de invierno, pocos conductores han respondido en público a las noticias, aunque a medida que las actividades de los medios aumentaron en los últimos días, varios expresaron su descontento con la situación, incluido Alex Albon.
En una entrevista con El guardián periódico, Domenicali pareció distanciarse de la decisión de la FIA, insistiendo en que la propia organización de F1 adoptó una visión más liberal.
“La F1 nunca mordará a nadie”, dijo el italiano. “Todos quieren hablar, así que tener la plataforma para decir lo que quieren de la manera correcta, mejor. Tenemos una gran oportunidad por la posición de nuestro deporte que es cada vez más global, multicultural y multivaluado.
“Estamos hablando de 20 pilotos, 10 equipos y muchos patrocinadores, tienen ideas diferentes, puntos de vista diferentes. No puedo decir que uno esté en lo correcto, el otro esté equivocado, pero está bien, si es necesario, darles una plataforma para discutir sus opiniones de manera abierta.
“No cambiaremos ese enfoque como deporte. Esa debe ser la línea de nuestro deporte, darle a todos la oportunidad de hablar de la manera correcta, no con tonos agresivos ni para ofender, sino con respeto”.
Zhou Guanyu, Alfa Romeo C42, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42
Foto por: Alfa Romeo
Domenicali dijo que ha estado en contacto regular con los conductores sobre el tema.
“Tuve una discusión con los pilotos sobre esto el año pasado”, dijo. “Acerca de cómo la F1 podría ser una plataforma, para destacar ciertas cosas de las que creemos que es correcto hablar. La F1 debería ayudar a los pilotos si quieren hablar de ciertos temas.
“Es importante tener un diálogo muy constructivo. Si esto no sucede, puede crear confusión o problemas donde no es necesario que haya problemas.
“Seguimos monitoreando la situación. Mantenemos informados a los conductores, nos reunimos con la GPDA para discutirlo. Cómo podemos permitir que los pilotos sean abiertos como seres humanos en nuestro deporte.
“Los atletas pueden ser muy emotivos y apasionados por algunas cosas, y necesitan discutir eso de manera constructiva con personas en las que confían”.
Domenicali enfatizó que espera que la FIA ofrezca una explicación más detallada de lo que implica el nuevo fallo y, por lo tanto, lo que realmente significa para los pilotos.
“Estamos hablando de un reglamento y el regulador es la FIA”, dijo. “Creo que la FIA aclarará lo que se ha dicho, en términos de respetar ciertos lugares donde no puedes hacerlo.
«Estoy seguro de que la FIA compartirá la misma opinión que la F1, pero son parte de una federación olímpica, por lo que hay protocolos que deben cumplir».
Mientras tanto, el piloto de Alfa Romeo, Valtteri Bottas, dejó en claro que no está de acuerdo con el nuevo fallo de la FIA.
«Es mi sentimiento y opinión sincera, sincera, que no creo que sea correcto», dijo el piloto de Alfa Romeo cuando Motorsport.com le preguntó sobre su opinión sobre la prohibición.
“O no creo que sea necesario ponerlo en las regulaciones que básicamente no te permiten decir o apoyar lo que quieres.
“Pero luego, si te pones en su lugar, vamos a diferentes países, alguien tal vez hablaría o levantaría la voz sobre ciertos temas y podría crear problemas, ya sea para la F1 o el promotor, este tipo de cosas.
“Así que ese lado ahora lo entiendo. No creo que sea tan justo para nosotros. Porque creo que en este mundo, todos deberían tener su propia opinión sobre las cosas y sus propias opiniones. Así es como me siento.»
Cuando se le preguntó si el tema se había discutido a través del grupo de WhatsApp de GPDA, dijo: «¡Es información clasificada! En realidad, ha estado bastante tranquilo en el chat. Pero sí, se mencionó».
