Andretti, que dirige varios equipos en el automovilismo mundial, incluido uno de los equipos líderes de IndyCar, ha estado trabajando en una oferta de F1 durante años y sintió que finalmente tenía el ingrediente que faltaba para influir en el deporte al asociarse con un OEM de alto nivel en General Motors.
Pero la mayoría de los 10 equipos existentes de F1, que tienen voz en la incorporación de cualquier nuevo equipo, aún dudan en aceptar a Andretti como un equipo de expansión, ya que luego compartirían el premio en metálico con un undécimo equipo.
También consideran que el fondo de dilución actual de 200 millones de dólares para los nuevos equipos está desactualizado e inadecuado, ya que el gran auge del deporte y su límite presupuestario ahora han convertido a los equipos de F1 en valiosas franquicias.
Con el apoyo de GM, Andretti bien podría posicionarse para ofrecer el valor agregado que anhela la F1, pero queda por ver exactamente cuánto estará involucrado el fabricante estadounidense.
La frialdad de la F1 no ha caído bien con Andretti, quien ha criticado públicamente a los equipos actuales por ser «muy codiciosos» y no buscar lo mejor para el deporte.
Se produce en un contexto en el que la F1 se percibe como elitista y no da la bienvenida a la participación estadounidense, a pesar de expandirse a tres carreras en el país en 2023.
En una extensa entrevista con Martin Brundle de Sky Sports, el CEO de la F1, Domenicali, afirma que la F1 no es desagradable con Andretti, pero que sus críticas públicas a los equipos actuales y su cabildeo agresivo a través de los medios y en el paddock no fueron inteligentes.
«Estamos muy contentos de tener a alguien que aporte valor a las carreras. Ese no es un problema de no dar la bienvenida, porque esa ha sido una redacción incorrecta», dice Domenicali.
«Andretti fue muy elocuente sobre la voluntad de ingresar a la Fórmula 1. En mi opinión, [it was] No es inteligente decir que los equipos son codiciosos para protegerse a sí mismos, pero esa es mi opinión, pero hay otros que expresan mucho menos que les gustaría ingresar a la F1.
«He discutido eso con ellos muy abiertamente. Y les dije que actuaría de una manera diferente».
miguel andretti
Foto por: Art Fleischmann
Domenicali dice que, como cualquier otro candidato potencial, Andretti tendrá que seguir el debido proceso mientras se examina cuidadosamente su oferta.
“Nos aseguraremos junto con la FIA de que se respete el proceso y si están todos los elementos, serán muy bienvenidos”, insistió.
«Y no tenemos que reaccionar de forma exagerada porque alguien está presionando el sistema. Creo que lo que es más vital es proteger el crecimiento del deporte y también la sostenibilidad de los equipos que han invertido en la F1 en los tiempos en que esto era diferente». .
«El valor de esa inversión hoy desde un punto de vista puramente comercial es mucho más diferente de lo que era hace solo un par de años.
«Entonces, creo que el proceso se hará con seriedad, de la manera correcta. Y nadie puede poner [up with] con la ansiedad de tomar la decisión correcta, porque alguien está gritando.
«Parece que hay un ataque negativo personal contra Andretti. Ese no es el caso, debemos ser serios y profesionales al evaluar todos los elementos».
Explicó que la F1 está buscando un compromiso sostenible a largo plazo para evitar que los fabricantes abandonen repentinamente o equipos de expansión privados como Caterham, Manor y HRT que van y vienen con una base inestable.
«Si puedes unirte a la familia de la Fórmula 1, debes ser realmente fuerte en términos de un plan sostenible para el futuro», agregó.
«Lo que ha sido uno de los problemas de los últimos años es que tuvimos tantos equipos entrando y saliendo. Y necesitamos asegurarnos de proteger eso para el futuro para lo mejor del deporte. Y eso es todo.
Cuando Brundle le preguntó cómo es el proceso de unión, Domenicali dijo: «La licitación aún no ha salido. Saldrá pronto porque tenemos que decidir juntos. Y esto saldrá muy, muy pronto, creo que al principio de marzo.»
