DISCUTIR LOS AVANCES: LA PRIMERA REUNIÓN DEL CONSEJO MUNDIAL PARA LA MOVILIDAD DEL AUTOMÓVIL Y EL TURISMO DE 2023

La primera reunión de 2023 del Consejo Mundial para la Movilidad Automovilística y el Turismo (WCAMT) fue la ocasión para discutir el lanzamiento de proyectos ambiciosos para promover una movilidad segura y sostenible, planes para empoderar mejor a las regiones y apoyar a los Clubes, así como una iniciativa conjunta. preservar y proteger el patrimonio automovilístico.

Lo más destacado de la reunión de ayer fue la aprobación por parte del Consejo Mundial de un nuevo esquema para la asignación de subvenciones de Movilidad financiadas por la Fundación FIA en 2023. Como resultado, las subvenciones se asignarán para apoyar proyectos regionales alineados con las prioridades de las Regiones de Movilidad de la FIA. . Complementarán las dos convocatorias de solicitudes para el Programa de Subvenciones de Seguridad Vial de la FIA y el Programa de Movilidad Sostenible de la FIA que se lanzarán en breve. Las iniciativas de defensa global de FIA ​​Mobility, bajo la supervisión de la Comisión de Política de Movilidad de la FIA y el Comité de Programas de la FIA (PROCOM), también recibirán apoyo para ayudar a alcanzar el objetivo de hacer de la FIA la voz global de la movilidad segura, sostenible y asequible.

Este nuevo esquema permitió a la WCAMT reafirmar su objetivo de empoderar a las Regiones de Movilidad de la FIA, en consonancia con el Manifiesto del Equipo de Liderazgo Sénior.

Reforzar la posición de la FIA y sus miembros como expertos clave en el campo de la seguridad vial es también una de las principales prioridades de WCAMT. Los miembros del Consejo Mundial destacaron los últimos desarrollos del proyecto Índice de seguridad vial de la FIA y los objetivos para 2023.

El objetivo del Índice es permitir que las empresas y organizaciones evalúen su impacto en la seguridad, adopten un enfoque sistemático para mejorar sus resultados de seguridad vial y construyan una cultura de movilidad segura y sostenible a largo plazo. Proporciona una metodología integral para calcular la huella de seguridad vial de organizaciones y empresas, que se basa en un concepto similar al de la calculadora de huella de carbono.

En 2023, se mejorarán las comunicaciones para incentivar a más organizaciones a implementar el Índice, la metodología se perfeccionará aún más y los Clubes se incorporarán para respaldar la implementación del Índice a nivel nacional. Esto contribuirá a fortalecer su papel como defensores clave de carreteras más seguras e innovadores efectivos en sus países.

Preservar el legado automovilístico es un desafío clave en el panorama de la movilidad en constante evolución. La Comisión Histórica Internacional de la FIA (Comisión CHI) unió fuerzas con la Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA) y la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) para plantear el caso de los vehículos históricos y difundir las razones por las que deberían tener su lugar en las carreteras hoy y mañana.

Esta iniciativa conjunta que apuntaba a llegar al gobierno ya la sociedad en su conjunto dio como resultado la producción de un folleto que sirve como manifiesto para asegurar el futuro de nuestra herencia automovilística. El folleto, que se presentó al Consejo Mundial, analiza el valor económico y social de los automóviles históricos generado por las empresas de restauración y los eventos para entusiastas. También aborda los desafíos climáticos. Una parte crucial de nuestro legado técnico y cultural, estos automóviles representan una sección muy pequeña y claramente definida de la flota de vehículos. Su uso es mínimo en aras de la conservación y su ciclo de vida maximizado, lo que limita su impacto ambiental. La comunidad de vehículos históricos también está muy comprometida con probar la idoneidad de los combustibles electrónicos sintéticos. La Comisión CHI, FIVA y FIM están convencidas de que se pueden encontrar soluciones normativas o técnicas para garantizar que los vehículos históricos formen parte de un futuro de movilidad más sostenible.

El folleto se puede leer aquí.