Casi las tres cuartas partes de los vehículos con radares móviles están fuera de servicio en Nueva Gales del Sur después de una gran metedura de pata por parte del gobierno.
A partir del 1 de enero, el gobierno estatal se vio obligado a volver a colocar una señal de advertencia en todos los vehículos con radares móviles, después de que un aumento drástico en las multas por exceso de velocidad causara indignación pública.
Sin embargo, después de que el parlamento aprobó la decisión, quedó claro que 105 de los 143 vehículos repartidos por todo el estado no podían colocar la señal de advertencia.
Como resultado, actualmente solo hay 38 vehículos con radares móviles en funcionamiento en todo el estado.
Las tres cuartas partes restantes requieren remodelación, que no se espera que esté completa hasta finales de abril.
Los carteles se retiraron en 2020 en un intento por reducir los accidentes de tráfico relacionados con el exceso de velocidad, pero pronto dieron lugar a un aumento de las multas.
El líder de la oposición, Chris Minns, calificó el esquema de «recaudación de ingresos a gran escala» a principios de este año, después de que reclamó más de $ 45 millones en multas por exceso de velocidad en los doce meses posteriores al cambio.
“Han pasado de cobrar unos 4 millones de dólares al año en rentas bajas [speeding] multas, a [more than] $ 45 millones en solo un año fiscal, directamente de los bolsillos de las familias de Nueva Gales del Sur”, dijo.
El principal error con el relanzamiento de las señales de advertencia se expuso durante una audiencia de estimaciones presupuestarias en la que la subsecretaria de Transporte de NSW, Tara McCarthy, dijo que al menos 47 de los Nissan X-Trails eran demasiado pequeños para llevar las viejas señales de advertencia.
“Los proveedores han cambiado la flota y tienen algunos vehículos que son más pequeños que las flotas anteriores”, dijo.
Los letreros son «bastante pesados» y deben estar «apropiadamente sujetos», lo cual es un desafío en los vehículos de nuevo modelo que están llenos de cámaras y otros equipos.
La Sra. McCarthy dijo que los autos requerirían «modificaciones significativas» o podrían necesitar ser reemplazados por completo.
En el momento de la audiencia, no estaba claro cuánto costaría la modificación al gobierno estatal.
