La Fórmula Uno estaría dando un paso en falso si dejara caer el Gran Premio de Mónaco, dijo el viernes el exsuperior comercial del deporte, Bernie Ecclestone.
El principado mediterráneo se encuentra en conversaciones contractuales en medio de un gran debate sobre el futuro de la carrera de exhibición en un calendario repleto que se expandirá a otros lugares atractivos como Las Vegas.
Se ha especulado que la carrera, parte del tejido del deporte desde la primera temporada del campeonato mundial en 1950, podría alternarse.
«No creo que nadie tenga las bolas para quitarle esa carrera a Mónaco», dijo Ecclestone a Reuters.
Dijo que había hablado con el presidente del Automóvil Club de Mónaco, Michel Boeri, el jueves.
«Todavía están súper, súper felices y confiados con todo sin ningún drama. Así que no veo ningún problema en absoluto», agregó.
Ecclestone dijo que sería un error hacer la carrera bienal.
«Ya sea la peor carrera o la mejor carrera o lo que sea, son las joyas de la corona», dijo.
Ecclestone, quien durante décadas elaboró el calendario e introdujo nuevas carreras en el deporte, dijo que regularmente escuchaba a los promotores explicar cómo iban a hacer las cosas mejor que Mónaco.
«Mira Miami. Esa no fue una carrera de Fórmula Uno», agregó el hombre de 91 años. «Podría haber sido una carrera de un club local, ¿no?
«Tenían esos botes en el estacionamiento, tratando de que pareciera Mónaco».
La sede de la carrera inaugural de este mes, alrededor de los terrenos del Hard Rock Stadium de los Miami Dolphins, presentaba un «club de playa» sin playa y una «marina» sin agua.
Había yates reales, pero estaban sentados sobre bloques de concreto sobre una superficie especial de vinilo diseñada para que pareciera que las cámaras de televisión lucían como olas que se balanceaban suavemente.
El verdadero Mónaco presenta autos que compiten en el estrecho circuito urbano con vallas metálicas contra un telón de fondo de superyates amarrados en el puerto.