En septiembre, Bravo lanzó una bomba: una nueva Debajo de la cubierta spin-off estaba llegando a Bravo. Noble Aventura debajo de la cubierta, las cámaras Bravo seguirán a un nuevo equipo de gira por Noruega. La ubicación ofrece a los huéspedes la oportunidad de vivir aventuras escalofriantes que no habrían vivido en ningún otro lugar. Los fanáticos de la franquicia pueden sintonizar Bravo el 1 de noviembre de 2022, según Semanal de entretenimiento.
Con una nueva serie en la amplia franquicia, los fanáticos sienten más curiosidad que nunca por los entresijos del programa. Desde cuánto se le paga al elenco hasta cómo postularse para el programa, hay muchas cosas que se incluyen en este reality show de Bravo.
¿Cuánto pagan los huéspedes de Charter?
Ha habido algunos invitados chárter asombrosos (y no tan asombrosos) en Debajo de la cubierta A través de los años. Muchos invitados se sintieron con derecho a actuar de cierta manera porque gastaron mucho dinero en una experiencia increíble y esperaban ser tratados de manera diferente. Pero, ¿cuánto están pagando?
Según diferentes fuentes, cuánto paga un huésped depende del tamaño del barco y de la duración del alquiler. la cuenta de instagram @Deuxmoi reveló que los invitados obtienen un descuento por aparecer en el programa. Hoja de trucos del mundo del espectáculo También dijo, «Debajo de la cubierta mediterránea Los invitados de la temporada 6 pagaron entre $ 40,000 y $ 45,000 por su alquiler croata». Islas de Barlovento también señaló que este tipo de vuelos chárter generalmente cuestan entre $ 80,000 y $ 120,000.
Así es como participar en el programa
Entonces, ¿cómo entra exactamente un nuevo miembro del equipo en un programa como Debajo de la cubierta? Pueden aplicar. Aunque hay algunos aspectos falsos de Debajo de la cubierta, también es increíblemente real y crudo.
Páginas de navegación explicó que hubo «ocho etapas del proceso de solicitud». Los yates deben tener licencia en su puesto respectivo, ser mayores de 21 años, no estar involucrados en política, tener la visa de trabajo necesaria, pasar una verificación de antecedentes, firmar acuerdos con Bravo, presentar la solicitud en línea de manera adecuada y trabajar duro cuando sean elegidos.
El equipo es más grande que lo que muestra el programa
Si bien hay algunas azafatas, chefs y marineros excelentes, no todos los puestos se muestran en Debajo de la cubierta. Los marineros y los guisos son los que más se muestran en la serie porque son los que interactúan con los huéspedes del chárter y hacen la mayor parte del trabajo.
Sin embargo, no se muestran más posiciones. Tripulación YPI señaló que el primer oficial es otro puesto que trabaja en estrecha colaboración con el capitán que no se muestra en la serie. También hay un ingeniero a bordo y un oficial de seguridad. Mostrar noticias estrella incluso explicó sus posiciones en los yates y que también reciben propinas.
Cada temporada se filma en seis semanas
que hace Debajo de la cubierta un gran reality show es su autenticidad. El capitán y la tripulación dicen ante la cámara que forman parte del yate durante unas seis semanas. Este es también el tiempo que se filma el elenco, según paseo por el muelle.
Lo que es aún más interesante es cuánta película se llevan los productores en seis semanas. El Capitán Lee dijo Cosmopolita que el yate tiene una «oficina de producción» convertida en uno de los dormitorios abiertos. «Tan pronto como termina un día de filmación, el metraje se envía de inmediato para comenzar a trabajar en la posproducción. Creo que terminamos filmando unas 45,000 horas de película, y eso se condensa en 900 minutos de televisión real». Lee dijo.
¿Dónde duerme la producción?
Sabiendo que algunos barcos no son tan grandes y que hay varios miembros de la tripulación que no se muestran en la televisión, ¿dónde descansan y duermen los miembros del personal de producción?
Bravo producción explicó: «Con un equipo tan grande (y con poco espacio en el yate), todo el Debajo de la cubierta equipo de producción duerme en hoteles». Sorprendentemente, en la temporada 7 de Debajo de la cubierta, había alrededor de 50 miembros de producción dentro y fuera del barco. Si el yate estaba a la vista, la producción usaba un taxi acuático para subir a bordo.
¿Por qué los propietarios de yates permiten que se muestren sus barcos?
La razón por la que hay tantas reglas en el yate es porque es propiedad de una persona o empresa que estableció esas reglas. Estas reglas mantienen el yate impecable y al mismo tiempo mantienen a todos a salvo.
Pero, ¿quieren los dueños de yates ver cómo el elenco y la tripulación tratan a sus yates durante seis semanas? paseo por el muelle se puso en contacto con Kim Vibe-Petersen, la propietaria del velero que se mostró en la temporada 1 de Debajo de la cubierta navegación. Cuando se le preguntó acerca de su yate, el propietario dudó, pero optó por hacerlo. Él dijo: «No uso el bote esas seis semanas. Me pagaron un millón de dólares, repararon el daño que [they caused]mi equipo tuvo la oportunidad de tener tiempo libre y tenía sentido para mí”.
El Capitán Lee nunca audicionó para el programa
No son solo los navegantes los que tienen que postularse para participar en el programa, los capitanes también deben hacerlo. Si bien la capitana Sandy ha sido el rostro de muchos memes por su enfoque en la seguridad, la capitana Lee es conocida como el semental del mar.
Bastante gracioso, el Capitán Lee dijo Cosmopolita que nunca solicitó estar en el programa. Lee dijo que terminó en el programa «accidentalmente». Continuó diciendo: «Alex [Season One] se suponía que era el capitán, eso es lo que contrataron. Por una razón u otra, terminé siendo yo. Pero no audicioné. Si no lo hubieran tirado en mi regazo, nunca lo habría hecho”.
Los consejos no son exactamente precisos
Al final de cada charter, el capitán reúne a la tripulación y tiene una «reunión de consejos». El capitán repasa lo que hizo bien la tripulación y en qué necesita más ayuda. También les dan a todos sus consejos del huésped del charter.
Los espectadores han visto al equipo obtener más de $2,000 por persona en propinas, pero Debajo de la cubierta Kate Chastain dijo que el segmento de información no es exactamente exacto. Chastain dijo entretenimiento esta noche que una «buena propina» para yates grandes es de alrededor de $5,000 por persona, mucho más de lo que se muestra en el programa. Dado que los charters son más cortos para hacer el espectáculo, sus propinas rondan los $ 2,000. Así que son las cartas fuera de cámara donde ganan dinero real.
Pero a la tripulación se le paga tres veces: por Bravo, en propinas y por el dueño del yate
Los miembros de la tripulación que solo duraron la temporada probablemente pierdan el día de pago de estar en Debajo de la cubierta. Mostrar noticias estrella les explicó a los fanáticos cuánto se les paga a estas estrellas de la realidad.
Además de recibir propinas de los huéspedes del chárter, la tripulación también recibe un salario del propietario del yate. El sitio señaló que los salarios cambian según el tamaño del yate y la duración de las cartas. Además de esos dos días de pago, Bravo también le paga al elenco. Sin embargo, debe decirse que los ex navegantes firmaron NDA y admitieron que Bravo les paga «maní».
Los nombres de las embarcaciones se pueden inventar
No importa qué serie de la franquicia sea, cada nave tiene su propio nombre e identidad. El nombre está cosido en las camisetas de la tripulación para que los fanáticos recuerden en qué embarcación están para separar la temporada de las demás.
Curiosamente, algunos nombres de embarcaciones se pueden inventar. Flota de cartas de yates explicó que el único nombre de la embarcación que no cambió con respecto a la serie original fue My Seanna. Los otros nombres en la carta fueron inventados para proteger la integridad y reputación del buque original.
