Cross-Country: Al-Attiyah y Baumel logran una cómoda victoria en Arabia Saudita Baja Ha’il
El cinco veces ganador del Rally Dakar, Nasser Saleh Al-Attiyah, y su copiloto, residente en Andorra, Mathieu Baumel, mantuvieron su excelente racha de éxitos para lograr una victoria de principio a fin en la Arabia Saudita Baja-Hail, la primera ronda del Campeonato Mundial de la FIA de 2023. y Copas de Medio Oriente para Cross-Country Bajas.
Al-Attiyah fue el más rápido en el Prólogo y en ambas secciones selectivas a través del desierto de An Nafud para asegurar inicialmente la victoria sobre su rival polaco Krzysztof Holowczyc por 15 minutos y 19 segundos. El piloto de Toyota Hilux había tomado una ventaja de 7min 42seg en el último día, una vez que se impusieron una serie de penalizaciones de tiempo a varios de sus rivales, y ganó la segunda etapa por 5min 27seg para continuar con su dominante comienzo de temporada en el cross. -disciplina de rally del país.
Al-Attiyah dicho: «Este es un buen comienzo. Estábamos felices de competir aquí y de ganar aquí otra vez. El objetivo ahora es Abu Dhabi, donde nos enfrentaremos a Loeb y los Audi. Todo bien en los últimos dos días, sin problemas.”
El rival polaco Krzysztof Holowczyc fue el segundo más rápido en la última etapa en su X-raid Mini John Cooper Works Rally Plus con el copiloto Lukasz Kurzeja e hizo lo suficiente para terminar segundo en su primer rally por el desierto en ocho años. Se impuso al polaco una sanción de tiempo de cinco minutos por una infracción de exceso de velocidad y luego se le impuso una sanción de tiempo de 15 minutos y cayó al tercer lugar en la general.
Antes de que se aplicara el segundo penalti, Holowczyc dijo: “El comienzo no fue tan fácil. Fuimos los últimos en el Prólogo y estoy acostumbrado a luchar por la victoria. Terminamos segundos aunque a veces no es fácil entender el reglamento. Estábamos probando algunas cosas nuevas en el coche y eso era importante para nosotros. El coche es cada vez más rápido y encontraremos más en las próximas carreras. La suspensión es increíble. Vi un gran agujero y el coche volaba, perfecto. Esta es la ventaja de T1+. Tenemos un buen auto para las próximas carreras”.
El compañero de equipo de Al-Attiyah en Toyota, Juan Cruz Yacopini, se recuperó con fuerza de una colisión con el automóvil de un espectador al final de la especial del viernes y los oficiales del rally lo reincorporaron en el tercer lugar general antes del comienzo del último día.
El argentino aprovechó al máximo la decisión de los Comisarios Deportivos de reembolsarle 15 minutos de tiempo perdido y él y el navegante español Daniel Oliveras fueron terceros en la segunda etapa para confirmar un podio. Subió del tercero al segundo cuando Holowczyc fue penalizado el sábado por la noche.
Yacopiní dicho: “Después de lo de ayer, hoy ha sido una buena etapa. Me siento muy cómodo. La navegación no ha sido fácil pero Dani lo ha hecho a la perfección. El auto también estuvo perfecto y este es mi primer podio en las Bajas. Ahora voy a Abu Dhabi en las próximas dos semanas. Es un calentamiento perfecto”.
El máximo favorito y campeón defensor Yazeed Al-Rajhi se vio obligado a retirarse en la víspera de los controles técnicos y las verificaciones previas al evento. El saudí sufrió una lesión menor en el pecho después de un accidente en unas recientes vacaciones de esquí en Courchevel en Francia y sufría de dolor en el lado derecho del pecho. El conductor de Riyadh confirmó más tarde que había sufrido una pequeña fractura en la quinta costilla derecha y sufrió daños menores en el cartílago en la caída. Espera estar en forma para el Abu Dhabi Desert Challenge a finales de mes.
Éxito en la FIA T3 para Saleh Al-Saif
Los retrasos en la navegación del rival Yasir Seaidan permitieron que el piloto del equipo Black Horse Can-Am, Saleh Al-Saif, arrebatara el cuarto lugar en la general y la victoria en la T3 de la FIA a su compatriota por solo nueve segundos. El campeón defensor, Fernando Álvarez, llegó a casa sexto en la general y tercero en la clase de prototipos de peso ligero en su Can-Am Maverick y segundo de los pilotos registrados en la Copa Mundial de la FIA.
El copiloto de Al-Saif, Nasser Al-Kuwari, competía en Hail por primera vez. El qatarí dijo: “Estoy orgulloso de este resultado. Echaba de menos a la gente, las etapas y el rally aquí en el pasado. Después de 40 km, era un lugar complicado y vimos a Yasir que venía por el lado contrario, perdido. Lo dejamos pasar y manejamos detrás por unos 100 km. Luego paramos para cambiar el cinturón, cortamos cada esquina para llegar a la meta y ¡ganamos por nueve segundos! Estuvo muy cerca”.
La subcampeona del campeonato T3 del año pasado, Dania Akeel, fue la segunda más rápida en la última etapa de 184 km y subió al cuarto lugar en la categoría y tercero de los pilotos registrados para la Copa del Mundo FIA. Su compañero de equipo en South Racing, Otavio Sousa, terminó sexto detrás de Kees Koolen del G Rally Team en su OT3 y Santiago Navarro del FN Speed Team fue séptimo. Los problemas con la bomba de combustible dejaron de lado al kuwaití Meshari Al-Thefiri después de la primera etapa.
El joven Pau Navarro gana en la T4
El joven español Pau Navarro y su copiloto francés Michael Metge superaron la amenaza de una penalización tardía de cinco minutos por exceso de velocidad para reclamar el segundo tiempo T4 más rápido en el último día y lograr el éxito en la T4 y el séptimo en la general en su FN Speed Team Can-Am.
El dúo francés de Jeremie Warnier y Loic Minaudier terminó segundo en la clase en un Polaris RXR Pro R. Los italianos Michele Cinotto y Maurizio Dominella obtuvieron el tercer lugar en el segundo de los Xtremeplus Team Polaris RXR.
El brasileño Cristiano Batista ganó la segunda etapa, pero sufrió penalizaciones de tiempo masivas después de chocar y correr su South Racing Can-Am sobre tres ruedas el viernes.
Yasir Seaidan lidera la Copa FIA de Oriente Medio
Yasir Seaidan se perdió el éxito general de la T3 por nueve segundos en su South Racing Can-Am, pero el saudí tuvo el consuelo de terminar quinto en la general y reclamar la máxima puntuación en la Copa FIA de Medio Oriente para Cross-Country Bajas. Él y su copiloto Alexei Kuzmich se perdieron en un par de ocasiones en la etapa final, pero los ganadores de la primera etapa de la T3 lograron un buen resultado, no obstante.
Seaidan dijo: “Tuvimos mala suerte. Nos perdimos en una parte y perdimos tres minutos y medio. Luego empujamos y tardamos dos minutos, pero terminamos segundos por nueve segundos…».
Su compatriota Hamad Al-Harbi fue clasificado segundo de los corredores de la Copa Baja de Medio Oriente de la FIA y también terminó segundo en los puntos T3 de la serie regional con el copiloto ucraniano Dmytro Tsyro. Abdullah y Waleed Al-Shegawi fueron terceros.
Abdullah y Waleed Al-Shegawi llegaron a casa en tercer lugar, mientras que la victoria en la T4 recayó en el kuwaití Salem Al-Dhafeeri y su copiloto emiratí Arif Yousef Mohammed. Maha Al-Hameli y la navegante sueca Annie Seel terminaron en segundo lugar y Saeed Al-Mouri y Ata Al-Hmoud fueron terceros.
El piloto local Khalid Al-Feraihi está registrado en la Copa FIA de Medio Oriente para Cross Country Bajas, pero sufrió largas demoras y penalizaciones de tiempo el día inaugural debido a una falla en el alternador de su Nissan y terminó en la parte trasera del campo.
Ahmed Al-Shegawi y el copiloto español Marc Serra se llevaron el botín en la clase T2 para vehículos todoterreno de producción en serie. Terminaron 19 min 08 s por delante de Ibrahim Al-Muhanna y Osama Al-Sanad en un Nissan Patrol similar.
La segunda ronda de las Copas del Mundo y de Oriente Medio de la FIA tendrá lugar en Qatar a mediados de marzo.
2023 Arabia Saudita Baja-Ha’il – resultados finales:
1. Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Mathieu Baumel (AND) Toyota Hilux sobremarcha | 3h 56min 17seg* |
2. Juan Cruz Yacopini (ARG)/Daniel Oliveras (ESP) Toyota Hilux Sobremarcha | 4h 15min 19seg* |
3. Krzysztof Holowczyc (POL)/Lukasz Kurzeja (POL) Mini John Cooper Works Rally Plus | 4h 26min 36seg* |
4. Saleh Al-Saif (SAU)/Nasser Al-Kuwari (QAT) Can-Am Maverick (T3) | 4h 33min 28seg* |
5. Yasir Seaidan (SAU)/Alexei Kuzmich (ARE) Can-Am Maverick X3 (T3) | 4h 33min 37seg+ |
6. Fernando Álvarez (ARG)/Xavier Panseri (FRA) Can-Am Maverick (T3) | 4h 39min 59seg* |
7. Pau Navarro (ESP)/Michael Metge (FRA) Can-Am Maverick XRS Turbo (T4) | 4h 42min 35seg* |
8. Dania Akeel (SAU)/Laurent Lichtleuchter (FRA) Can-Am Maverick (T3) | 4h 42min 39seg* |
9. Kees Koolen (NLD)/Wouter Rosegaar (NLD) Equipo G Rally OT3 (T3) | 4h 43min 30seg* |
10. Jeremie Warnia (FRA)/Loic Minaudier (FRA) Polaris RXR Pro R (T4) | 4h 43min 32seg* |
11. Otávio Sousa (BRA)/João Ferreira (PRT) Can-Am Maverick X3 (T3) | 4h 43min 47seg* |
12. Santiago Navarro (ESP)/Adrien Metge (FRA) Can-Am Maverick (T3) | 4h 44min 13seg* |
13. Michele Cinotto (ITA)/Maurizio Dominella (ITA) Polaris RXR Pro R (T4) | 4h 54min 53seg* |
14. Ricardo R. Suárez (ESP)/Andrei Rudnitskiy (ANA) Can-Am Maverick XRS Turbo (T4) | 4h 55min 45seg* |
15. Hamad Al-Harbi (SAU)/Dmytro Tsyro (UKR) Can-Am Maverick (T3) | 5h 05min 06seg+ |
16. Abdullah Al-Shegawi (SAU)/W. Al-Shegawi (SAU) Can-Am Maverick XRS Turbo (T3) | 5h 17min 31seg+ |
17. Ahmed Al-Shegawi (SAU)/Marc Serra (ESP) Nissan Patrol (T2) | 5h 49min 29seg+ |
18. Salem Al-Dhafeeri (KWT)/Arif Y. Mohammed (ARE) Can-Am Maverick XRS Turbo (T4) | 6h 00min 06seg+ |
T1 a menos que se indique | |
*denota registrado para la Copa del Mundo FIA | |
+ denota registrado para la Copa FIA de Oriente Medio |