Andretti disfrutó del éxito en muchas disciplinas de las carreras, incluidas IndyCar, NASCAR y Fórmula 1, y se erige como el estadounidense más reciente en ganar el campeonato mundial de F1 en 1978.
Antes de su décimo gran premio este fin de semana en Austin, Texas, COTA anunció el lunes que su última curva se llamaría ‘The Andretti’ en honor al éxito de Mario.
‘The Andretti’ es una curva cerrada a la izquierda para cerrar la vuelta que lleva a los conductores a la recta principal antes de dirigirse cuesta arriba a la curva 1, que pasó a llamarse ‘Big Red’ en 2020 en honor a uno de los cofundadores de la pista.
Se llevará a cabo una ceremonia de nombramiento para cambiar oficialmente el nombre de Turn 20 como ‘The Andretti’ este jueves en COTA con la asistencia de Andretti.
Andretti fue el primer piloto en completar una vuelta de COTA antes de su gran premio inaugural en 2012, y desde entonces la pista se ha convertido en una parte central del panorama del automovilismo en los Estados Unidos.
Además de albergar MotoGP desde 2013, la pista comenzó a albergar carreras de NASCAR el año pasado y anteriormente ha organizado eventos de IndyCar e IMSA.
El Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana será la carrera con mayor asistencia hasta ahora en COTA después de que la pista agregara tribunas para satisfacer los altos niveles de demanda de la base de fanáticos estadounidenses.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, y Lewis Hamilton, Mercedes W12, se preparan para liderar el campo al comienzo
Foto por: Andy Hone / Imágenes de automovilismo
La carrera del año pasado atrajo a 400.000 aficionados durante tres días, marcando un récord para la F1 que parece que se batirá una vez más este fin de semana. Esto a pesar de que la carrera fue un punto muerto para el campeonato después de que Max Verstappen se hiciera con el título de pilotos en Japón hace dos semanas.
Andretti se dirigirá a COTA para la ceremonia después de completar su carrera más reciente en maquinaria de F1 a la edad de 82 años en un evento en Laguna Seca durante el fin de semana.
Andretti se puso al volante de un McLaren MP4-28 de 2013 en Velocity International después de que el CEO de McLaren Racing, Zak Brown, le organizara una carrera durante el evento privado que contó con varios McLaren clásicos.
