Segundo verso, igual al primero.
Una semana después de hacer un regreso dominante al NASCAR Whelen Modified Tour en el Riverhead Raceway de Nueva York, Doug Coby retomó justo donde lo había dejado al anotar su segunda victoria en tantas semanas en el Inaugural Granite State Derby presentado por USA Insulation en New Hampshire. Autopista Lee USA.
Coby, una vez más pilotando el No. 7NY de Tommy Baldwin Jr., salvó estratégicamente su equipo antes de tomar la delantera poco después de la vuelta 100.
RESULTADOS DE LA CARRERA: Derby estatal de granito inaugural
Coby controló la carrera desde allí y finalmente sobrevivió a un reinicio de la prórroga para asegurar su victoria número 33 en el Tour.
Es la séptima vez durante la legendaria carrera Modified de Coby que gana al menos dos carreras del Tour en una sola temporada.
A continuación se presentan los puntos clave del Granite State Derby del sábado, comenzando con la segunda victoria consecutiva de Coby en el Tour.
Cuando se trata de ser un suplente, Coby está a la altura del Nautilus en términos de formidable.
¿No entiendes la referencia? El Nautilus es el formidable submarino de “20,000 leguas de viaje submarino”, e incluso fue sugerido por @nasscarcasm cuando estaba eligiendo nombres de caballos para los pilotos del Whelen Modified Tour de NASCAR antes de la carrera del sábado.
La elección del nombre no podría haber sido mejor, ya que Coby logró otra victoria mientras se desempeñaba como piloto sustituto de Jimmy Blewett y Tommy Baldwin Racing el sábado por la noche en Lee USA Speedway.
Sí, tal vez no sean exactamente iguales, pero a Coby ciertamente no parece importarle.
«Simplemente una victoria increíble para un gran equipo», dijo Coby después de la carrera. “Quiero agradecer a todos aquí en Lee USA Speedway. Es un lugar difícil para moverse, realmente tienes que administrar tus neumáticos. Realmente quiero agradecer a Norm Wrenn (propietario de la pista) y su familia por recibirnos aquí”.
En este momento se desconoce si Coby volverá con Baldwin para la próxima carrera en el calendario del Tour, que es este sábado por la noche en el Jennerstown Speedway de Pensilvania. Si no compite en Jennerstown, su próximo evento programado en el Tour es en New Hampshire Motor Speedway el 16 de julio.
En su primer Whelen Modified Tour de NASCAR desde su victoria en el New Smyrna Speedway de Florida en febrero, Matt Hirschman controló más de la mitad del Granite State Derby del sábado presentado por USA Insulation.
Hirschman comenzó segundo y tomó la delantera de inmediato del ganador de la pole, Jake Johnson. Se mantuvo al frente del campo durante las primeras 100 vueltas, pero una bandera amarilla en la vuelta 99 cambió la carrera para Hirschman.
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Llevó su PeeDee Motorsports Modificado No. 60 a boxes para cambiar neumáticos, pero una vez que se reanudó la carrera, tuvo problemas para abrirse paso entre el tráfico y volver al frente del campo.
Entonces, en lugar de competir con Doug Coby por la victoria al final de la carrera, Hirschman terminó tercero.
“Sigue siendo una buena racha”, dijo Hirschman. «Ha pasado un tiempo desde que corrí aquí, así que me alegro de haberlo hecho, simplemente no me gusta el resultado tanto como podría haber sido».
Últimamente, para Justin Bonsignore, defensor y tres veces campeón del Whelen Modified Tour de NASCAR, parece que tiene muy buena suerte o muy mala suerte.
El sábado en Lee USA Speedway, fue la mala suerte lo que golpeó nuevamente al conductor del No. 51 Phoenix Communications Inc. Modified.
Bonsignore nunca fue un contendiente durante el Granite State Derby, ya que luchó por mantener el ritmo de Coby, Hirschman y el resto de los líderes.
Su suerte fue de mal en peor cuando hizo un trompo en la recta final cuando quedaban 26 vueltas. Consiguió no hacer contacto con nada ni nadie y se recuperó para terminar 10º.
Bonsignore es actualmente octavo en la clasificación del Tour después de cuatro carreras, 40 puntos detrás del líder del campeonato, Ron Silk, con 12 carreras restantes en el calendario.
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El novato de Boehler Racing Enterprises, Jake Johnson, tuvo una gran actuación en su segundo evento del Whelen Modified Tour de NASCAR, ganando la pole y finalizando quinto después de liderar tres vueltas. Está programado que regrese en el Ole Blue No. 3 en Monadnock Speedway en Winchester, New Hampshire, el 18 de junio.
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De los pilotos que han competido en todas las carreras del Whelen Modified Tour de NASCAR en lo que va de la temporada, dos terminaron entre los 10 primeros en cada carrera. Son el líder en puntos Ron Silk y el actual subcampeón Eric Goodale.
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Doug Coby y Matt Hirschman han liderado más vueltas que cualquier otro piloto en la competencia del Tour este año. Coby ha liderado 274 vueltas en dos inicios del Tour este año, mientras que Hirschman ha liderado 212 vueltas en dos inicios del Tour esta temporada. Ningún otro piloto ha liderado más de 69 vueltas esta temporada.
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El Granite State Derby del sábado fue la primera carrera de la Whelen Granite State Short Track Cup, una serie de tres carreras dentro de la serie promovida por JDV Productions. La próxima carrera como parte de la Whelen Granite State Short Track Cup, que pagará $5,000 al campeón, es el Duel at the Dog 200 en Monadnock Speedway en Winchester, New Hampshire, el 18 de junio.
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Los pilotos del Whelen Modified Tour de NASCAR volverán a la acción por tercera semana consecutiva el sábado cuando visiten el Jennerstown Speedway de Pensilvania para el Jennerstown Salutes 150. El evento se transmitirá en vivo por FloRacing.
