PROGRESO REALIZADO EN TODO EL MUNDO
Las tecnologías que respaldan los vehículos totalmente autónomos han mejorado enormemente en la última década. Un aumento en el financiamiento de tecnología en 2020 y 2021, junto con bloqueos y movimientos de viaje restringidos debido a la pandemia de COVID-19, ayudó a acelerar las inversiones y aumentó las pruebas de AV.
Waymo, una subsidiaria del gigante tecnológico Google, es probablemente el desarrollador de AV más avanzado.
A partir de 2021, los vehículos autónomos de Waymo han recorrido más de 32 millones de kilómetros (20 millones de millas) en carreteras de más de 25 ciudades de los EE. UU. y han completado más de 20 000 millones de millas en pruebas simuladas.
En comparación con un conductor humano promedio que puede recorrer alrededor de 30 000 km al año, Waymo Driver ha acumulado varios miles de vidas de manejo y en una gama significativamente más amplia de escenarios de tráfico y condiciones ambientales.
Para superar estos impresionantes logros, Waymo siempre ha sido transparente sobre sus datos de rendimiento de seguridad. Un informe publicado en octubre de 2020 reveló que no hubo incidentes «culpables» por parte del vehículo Waymo en más de 6 millones de millas, o alrededor de 8 vidas de conducción humana, en calles reales. Esto se compara excepcionalmente bien con los conductores humanos que, conduciendo la misma distancia, habrían registrado seis choques con lesiones.
En la actualidad, cientos de empresas AV e instituciones académicas de todo el mundo están compitiendo para investigar y realizar pruebas, incluso en América del Norte, Europa, China, Australia, Japón y Corea del Sur.
Varias ciudades de EE. UU. y China ya han puesto los vehículos autónomos en servicio comercial y se espera que sigan más ciudades. Durante los Juegos Olímpicos de Tokio de julio de 2021, Toyota mostró su liderazgo en tecnología AV al mundo al desplegar una flota de autos eléctricos sin conductor para transportar a los atletas entre las sedes de la Villa Olímpica.
