CHARLOTTE, NC-Tim Cindric, presidente del equipo Penske y el hombre derecho de Roger Penske en la competencia, dará vuelta como el líder general de la organización, pero seguirá siendo presidente del programa IndyCar.
Cindric se unió a Penske en 1999 y supervisó las operaciones en NASCAR, IndyCar y las carreras de autos deportivos en IMSA y la serie World Endurance Championship. El equipo Penske viene de una temporada 2024 Banner en la que ganó el Rolex 24 en Daytona, un segundo Indianapolis 500 consecutivo, un tercer campeonato consecutivo de la Serie de la Copa NASCAR, y los títulos IMSA y WEC.
Cindric también supervisa el grupo de tecnología Penske, la restauración de Penske, el Penske Heritage Center y el Penske Racing Museum. Ha formado parte de 10 Indy 500 victorias, tres victorias de Daytona 500 y victorias en general en las 12 horas de Sebring y el Rolex.
También es estratega de carreras para el dos veces Indianapolis 500 y el dos veces campeón de IndyCar Josef Newgarden. El equipo no dijo si Cindric continuará en ese papel en la reestructuración anunciada el viernes.
El equipo Penske dijo que Cindric estará supervisando los archivos de carreras del equipo y los activos históricos, mientras que Ron Ruzewski continuará como director gerente del equipo de IndyCar.
«He vivido el trabajo de mis sueños durante los últimos 25 años como el líder general de la organización Penske Racing. He tenido la oportunidad de trabajar con algunas de las mejores personas en el negocio mientras logré muchos hitos juntos», dijo Cindric. «Decidí que necesito hacer un cambio que me proporcione la flexibilidad que necesito en esta etapa de mi carrera. Aprecio la comprensión que Roger ha proporcionado a lo largo de nuestras conversaciones y estoy seguro de que este equipo continuará teniendo éxito como nosotros. Un equipo de liderazgo probado en todas las áreas «.
Cindric, quien es el padre del piloto de NASCAR Austin Cindric, el año pasado se vio envuelto en un escándalo de IndyCar en el que se descubrió que Newgarden y su compañero de equipo Scott McLaughlin habían usado ilegalmente el sistema de impulso Push to-Pass durante la carrera de apertura de la temporada cuando debería no han sido programados para trabajar.
El escándalo llevó a Newgarden y McLaughlin a ser despojados de sus primeros y segundo lugar, y Cindric y Ruzewski fueron suspendidos por dos carreras.
En el lado de las operaciones de NASCAR, el equipo Penske dijo que Michael Nelson conservará su papel de presidente del programa y vicepresidente de operaciones. Jonathan Diuguid continuará como director gerente de Porsche Penske Motorsport.
Tanto Nelson como Diuguid informarán directamente a Roger Penske.
