El líder en puntos de la NASCAR Cup Series, Chase Elliott, rompió una racha de 26 carreras sin ganar, la más alta de su carrera, el lunes por la tarde al tomar la bandera a cuadros en el Dura MAX Drydene 400 en Dover Motor Speedway en Delaware.
Reanudando la carrera de 400 vueltas que fue interrumpida por la lluvia el domingo, el Chevrolet No. 9 de Elliott pasó a Ross Chastain con poco más de 50 vueltas para el final y terminó 2.577 segundos por delante del subcampeón Ricky Stenhouse Jr.
La victoria fue la primera para el piloto de Hendrick Motorsports desde que ganó en Road America en Elkhart Lake, Wisconsin, el 4 de julio pasado. Esa fue su segunda victoria de 2021, ambas en autódromos.
La última victoria de Elliott en un óvalo fue en Phoenix en el final de temporada el 8 de noviembre de 2020, para cerrar su temporada ganadora del campeonato, un lapso de 46 carreras.
Completando los cinco primeros estaban Chastain, Christopher Bell y el defensor de Doverwinner Alex Bowman en una carrera marcada por 13 periodos de precaución.
Cuando la carrera se reinició el lunes después de ni siquiera llegar al final de la Etapa 1 el domingo, el líder Kyle Larson y Denny Hamlin se turnaron en el punto, pero ambos pilotos tuvieron problemas derivados de problemas con los neumáticos.
Después de ver a Hamlin ganar la Etapa 1, pero se le escapó una llanta suelta durante una parada en boxes, Larson golpeó su Chevrolet No. 5 cuando una llanta se descompuso, causando daños menores a su auto.
Buscando una victoria en la Copa por tercera vez en su cumpleaños, Kyle Busch tomó la delantera en la vuelta 212. Ocupó el primer lugar cuando el Toyota de Hamlin sufrió daños después de golpear a Cody Ware después de que el piloto de Ford saliera de la curva 4 poco antes de que terminara la segunda etapa.
Involucrado en un incidente poco después del reinicio de la carrera, Ryan Blaney se recuperó para vencer a Busch en la victoria de la Etapa 2, pero el No. 18 de Busch pronto volvió a estar al frente.
Con 100 vueltas para el final, Busch aventajaba a Bowman por 1.486 segundos, pero Busch perdió el liderato ante Martin Truex Jr. al entrar a pits justo antes del undécimo período de precaución.
En la parte trasera del campo en el reinicio, Bowman y Busch finalmente se recuperaron para terminar quinto y séptimo, respectivamente.
