Chase Elliott ganó su segunda carrera Superstar Racing Experience (SRX) en igual número de largadas y rompió el récord perfecto de Tony Stewart en pistas de tierra el sábado por la noche en Sharon Speedway en Hartford, Ohio. La victoria también fue el segundo final de temporada ganado por Elliott después de terminar justo por delante de Stewart en Nashville Fairgrounds en julio pasado.
Esta vez corrieron sobre tierra en lugar de asfalto, pero Elliott y Stewart dieron otro gran espectáculo en las últimas 10 vueltas, intercambiando el liderato varias veces mientras maniobraban alto, luego bajo y se lanzaban una serie de deslizadores uno al otro.
Al final, Elliott hizo que la línea alta funcionara y superó a Stewart. Con el liderazgo establecido, volvió a caer en el ritmo bajo y estiró su ventaja mientras Stewart caía en las garras de Matt Kenseth.
“[It was special] sentarme allí y correr sobre tierra con uno de mis héroes, Tony Stewart, y lanzar un par de sliders con él”, dijo Elliott a Matt Yocum de CBS Sports. “Obviamente, esto es un poco diferente a las cosas de la rueda abierta: saber lo bueno que es en estas cosas y poder jugar con él. De hecho, pensé que era mejor que yo en la carrera antes y pude verlo en la cima y finalmente lograr un par de cosas».
Stewart tuvo un momento difícil en las eliminatorias y se vio obligado a salirse de la grilla en lo profundo del pelotón. Cuando comenzó la función, pocos creían que competiría por la victoria, incluido Stewart.
«No puedo correr con estos muchachos esta noche por alguna razón», dijo Stewart antes de la función. “Fuimos realmente buenos en la práctica, pero golpeé la valla en la curva 2, golpeé la valla en la recta trasera y golpeé todo menos el auto de seguridad hasta ahora. Le tiramos el fregadero de la cocina e hicimos todos los ajustes que se nos permite hacer y veremos si podemos seguir adelante aquí”.
Sus palabras fueron casi proféticas cuando tomó la delantera cerca del final de la carrera que se acortó en unas 30 vueltas para ajustarse a la ventana de televisión de dos horas.
Kenseth terminó tercero para igualar el mejor de su carrera en la serie. También terminó tercero en su debut en Nashville hace dos semanas.
Ryan Hunter-Reay en cuarto lugar y Bobby Labonte completaron los cinco primeros.
Mientras los líderes luchaban por ganar la carrera, la atención también se centró en el campeonato de 2022.
Marco Andretti ingresó al final de la temporada con una ventaja de ocho puntos sobre Ryan Newman, pero parecía que la experiencia en pista de tierra de Newman prevalecería. Eso fue hasta que Andretti entró en Newman en un reinicio y estrelló ambos autos. Los contendientes a los puntos sufrieron daños en ese incidente y en un segundo accidente al final de la carrera.
Después de la carrera, Andretti dijo que el incidente le rompió la muñeca, pero superó el dolor y terminó noveno, una posición detrás de Newman en la carrera final. Andretti ganó el campeonato por dos puntos.
“Lo bueno de esto es que si te dañas, aún puedes jugar y mantenerte en la vuelta del líder”, le dijo Andretti a Willie T. Ribbs. “Me rompí la muñeca en esa última cosita. Se me enganchó el pulgar en el volante, así que fueron un par de vueltas dolorosas. Solo quería cubrir y terminar justo donde necesitaba terminar, y pudimos hacerlo. Este [car] fue bastante fuerte esta noche “.
La semana pasada, los pilotos de SRX destrozaron casi todos los equipos, por lo que para el final de temporada en Sharon no hubo refuerzos disponibles. Uno podría pensar que eso los haría cautelosos.
Uno estaría equivocado.
Apenas dos vueltas después de la primera serie de 12 minutos, Paul Tracy chocó contra la espalda de Newman y luego empujó a Michael Waltrip. Los autos de Tracy y Waltrip dieron vueltas frente al campo que se precipitaba. Recogidos en el incidente estaban Ryan Blaney, Kenseth, Tony Kanaan y Elliott.
Newman escapó del incidente y obtuvo su primera victoria en la serie SRX. Elliott ganó la Heat 2 después de correr lado a lado con Dave Blaney durante la mayor parte de la carrera de 12 minutos.
La carrera fue anunciada como una batalla de padre contra hijo, muy parecida a la final de temporada del año pasado en la que Chase venció a su padre Bill Elliott.
Al terminar séptimo en un auto destartalado, Ryan prevaleció sobre su padre Dave, cuando el anciano estadista sufrió daños al final de la carrera. La batalla de SRX en Sharon también fue un enfrentamiento entre los amigos cercanos Elliott y Blaney, quienes volaron juntos a la carrera después de practicar y calificar para el M&Ms 400 en Pocono Raceway ese mismo día.
Rasgo: 1. Chase Elliott, 2. Tony Stewart, 3. Matt Kenseth, 4. Ryan Hunter-Reay, 5. Bobby Labonte, 6. Greg Biffle, 7. Ryan Blaney. 8. Ryan Newman, 9. Marco Andretti, 10. Paul Tracy, 11. Tony Kanaan, 12. Dave Blaney, 13. Michael Waltrip
Calor 1: 1. Ryan Newman, 2. Michael Waltrip, 3. Marco Andretti, 4. Bobby Labonte, 5. Tony Kanaan, 6. Ryan Hunter-Reay, 7. Chase Elliott, 8. Tony Stewart, 9. Greg Biffle, 10. Dave Blaney, 11. Paul Tracy, 12. Ryan Blaney, 13. Matt Kenseth
Calor 2: 1. Chase Elliott, 2. Tony Kanaan, 3. Bobby Labonte, 4. Ryan Newman, 5. Dave Blaney, 6. Marco Andretti, 7. Ryan Hunter-Reay, 8. Paul Tracy, 9. Tony Stewart, 10. Michael Waltrip, 11. Greg Biffle, DNS: Ryan Blaney y Matt Kenseth
La ronda 1: Helio Castroneves gana en Five Flags, espera comenzar en NASCAR
La ronda 2: Tony Stewart logra su tercera victoria en SRX y la primera en una pista pavimentada
Ronda 3: Ryan Newman gana en Stafford ante la mirada de sus hijas
Ronda 4: Bobby Labonte lucha contra los nervios y la competencia por la primera victoria de SRX
Ronda 5: Tony Stewart se mantiene perfecto en tierra con victoria en la I-55
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Chase Elliott gana la final de temporada de SRX en Sharon Speedway, Marco Andretti gana el campeonato apareció originalmente en NBCSports.com
