Se cree que un puerto de Humber es el primero en el Reino Unido en utilizar un camión alimentado con hidrógeno en un intento por reducir los gases de efecto invernadero.
La prueba en los muelles de Immingham en el noreste de Lincolnshire verá los contenedores de transporte de transporte de vehículos.
La tecnología de hidrógeno significa que el vehículo no producirá emisiones de escape.
Financiado como parte de un proyecto del gobierno, el ensayo tiene como objetivo reducir la producción de carbono en la industria marítima.
La ministra marítima, la baronesa Vere, dijo que la iniciativa mostraba que el Reino Unido «tomaba en serio la limpieza del sector».
«Descarbonizar el sector marítimo va más allá de reducir las emisiones en el mar, y esta prueba demuestra que el hidrógeno desempeñará un papel importante en las operaciones portuarias del Reino Unido y eliminará su dependencia de los combustibles fósiles», dijo.
Las cifras de la Organización Marítima Internacional (OMI) muestran que el transporte marítimo produce mil millones de toneladas de emisiones de CO2 cada año, alrededor del 3% de la producción total mundial.
En 2018, la IMO, el organismo de las Naciones Unidas que regula la industria, acordó reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 50% para 2050.
Associated British Ports (ABP) también instaló una estación móvil de servicio de hidrógeno para alimentar el vehículo.
Simon Bird, director regional de los puertos de Humber de ABP, dijo que esperaba que la prueba mostrara «cuán progresistas somos para satisfacer la necesidad de descarbonizar en el puerto».
Immingham es uno de los puertos más activos del Reino Unido, con alrededor de 55 millones de toneladas de carga manejadas cada año.
En enero pasado, ABP anunció una nueva terminal de carga de 100 millones de libras esterlinas que crearía hasta 100 puestos de trabajo.
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