España se prepara para implementar un cambio radical en la normativa sobre permisos de conducir, tras la reciente legislación del Parlamento Europeo.
El Parlamento Europeo ha aprobado un reglamento que pronto alterará el panorama de la conducción en España.
Esta medida fundamental aumentará los tipos de vehículos que pueden conducir los titulares de un permiso de conducir de categoría B, el permiso más común en España.
Privilegios de licencia ampliados
Según las próximas normas, los titulares de un permiso de categoría B tendrán la posibilidad de conducir vehículos con un peso de hasta 4.250 kg, siempre que sean autocaravanas o vehículos eléctricos.
Este ajuste está diseñado para reconocer la naturaleza más pesada de los vehículos eléctricos, particularmente debido al peso de sus baterías.
Sin embargo, para aprovechar estas nuevas disposiciones, los conductores deben haber tenido su licencia por un mínimo de dos años.
Anteriormente, el límite de peso para los vehículos, en concreto los propulsados por combustibles alternativos y destinados al transporte de mercancías, estaba limitado a 4.250 kg.
Acceso adicional para vehículos
Además, la licencia de categoría B seguirá permitiendo el funcionamiento de triciclos y cuatriciclos motorizados, así como de ciclomotores.
En particular, después de tener una licencia de tres años, las personas pueden conducir una motocicleta de 125 cc si completan con éxito un curso de formación específico que aún no se ha introducido.
La licencia también se extiende a la conducción de tractores y vehículos agrícolas. Adicionalmente, cubre la operación de conjuntos de vehículos compuestos por un vehículo tractor y un remolque con una masa máxima autorizada superior a 750 kg, siempre que la masa total autorizada no supere los 4.250 kg.
La Dirección General de Tráfico afirma que ponerse al volante de un vehículo a motor en España es «un crédito que la sociedad concede al conductor y que puede perder como consecuencia de una conducta infractora reiterada».
Esta perspectiva subraya el equilibrio entre privilegio y responsabilidad que define la conducción en la sociedad.
Con estos cambios, el panorama de la conducción en España se transformará, reflejando cambios más amplios hacia la inclusión y la sostenibilidad en la regulación de vehículos en toda la Unión Europea.
