Algunos residentes del área de San Francisco han tenido que esperar a que la ciudad envíe cuadrillas para reparar los baches en las carreteras y se han encargado de hacer las reparaciones.
Los «PotholeGate Vigilantes» han parchado alrededor de 130 baches en Vallejo hasta el martes y han recaudado más de $7,000 a través de una página de GoFundMe para comprar asfalto y otros materiales de reparación.
«Ha llegado a donde es peligroso», dijo a Fox News David Marsteller, un voluntario del grupo. «Todos los días en nuestras plataformas de Facebook, vemos a cinco o seis personas publicando fotos de llantas dobladas, llantas reventadas».
Un bache en Vallejo, California. Un grupo denominado «PotholeGate Vigilantes» se ha encargado de reparar los baches en toda la ciudad.
(David Marsteller)
El grupo cuenta con alrededor de seis a 10 personas que se conocieron a través de una página comunitaria de Facebook donde se les preguntó si estarían dispuestos a colaborar para arreglar las carreteras.
Las imágenes compartidas por Marsteller muestran baches lo suficientemente profundos como para colocar parcialmente conos naranjas dentro y otros que podrían causar daños graves a los neumáticos y llantas de los automóviles.
En boletín semanal, el alcalde de Vallejo, Robert McConnell, dijo que quería desalentar la reparación privada de baches, filial de Fox KTVU-TV informado.
«Puede ser una tarea peligrosa realizar reparaciones sin la ayuda adecuada con el control del tráfico», escribió. «A menudo, estos esfuerzos y dinero se desperdiciarán sin técnicas de compactación adecuadas si las lluvias arrastran el asfalto una vez más».
Fox News se ha comunicado con los funcionarios de la ciudad.
Un bache en Vallejo, California. Un grupo denominado «PotholeGate Vigilantes» se ha encargado de reparar los baches en toda la ciudad.
(David Marsteller)
Durante un trabajo, Marsteller dijo que un empleado de la ciudad les dio a los miembros del grupo una orden legal para dejar de trabajar. Sin embargo, dijo que mientras la gente siga donando, seguirán reparando baches.
La razón de su éxito, dijo, es que no están sujetos a reglamentaciones y legalidades que consumen mucho tiempo y son costosas impuestas a los municipios.
«Tienen que enviar un ingeniero, alguien para analizar y luego tienen que hacer análisis forenses… donde lo hacemos», dijo. «Somos libres de hacerlo y esto es algo que se puede hacer fácilmente».
David Marsteller con dos miembros de «PotholeGate Vigilantes».
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El próximo esfuerzo del grupo es hacer frente a la basura en las calles y la eliminación de vehículos abandonados.
