Bubba Wallace será cambiado de su auto No. 23 para los playoffs de la NASCAR Cup Series.
Wallace no logró clasificarse para los playoffs ya que no ganó una carrera en las primeras 26 carreras de la temporada. Pero con su compañero de equipo de 23XI Racing, Kurt Busch, todavía fuera de juego debido a una conmoción cerebral y el auto de Busch como parte de los playoffs de puntos del propietario, Wallace tomará el volante del auto No. 45 de Busch para las últimas 10 carreras de la temporada mientras su equipo actual también se muda. al No. 45 con él.
NASCAR tiene dos conjuntos diferentes de clasificaciones de puntos. La clasificación de puntos más conocida es la clasificación de puntos del conductor. El otro conjunto es la clasificación de puntos del propietario. Los puntos del propietario reflejan cuántos puntos ha anotado un solo automóvil y, por lo general, reflejan los puntos del conductor, a menos que un equipo o equipos utilicen varios conductores en un automóvil.
Busch ganó en Kansas en mayo para clasificar a los playoffs en ambos conjuntos de posiciones. Pero se vio obligado a retirarse de los playoffs de puntos por piloto la semana pasada ya que se perderá la carrera del domingo por la noche en Darlington. Busch ha estado ausente de su auto No. 45 desde julio después de que se estrelló durante la clasificación en Pocono. El piloto de la Serie Xfinity, Ty Gibbs, ha sido su sustituto y no ha habido ninguna indicación pública de cuándo Busch estará lo suficientemente sano como para regresar a la Serie de la Copa.
“Después de consultar con NASCAR, tomamos esta decisión en el mejor interés de toda la organización y de todos nuestros empleados que ayudaron a ganarse un lugar en los playoffs para el Owner’s Championship a través de su arduo trabajo”, dijo el presidente de 23XI, Steve Lauletta, en un comunicado. “Si bien Ty ha hecho un gran trabajo para nosotros en el auto No. 45, sentimos que la experiencia de Bubba en este auto, en las próximas pistas de playoffs y su impulso reciente le darán a 23XI la mejor oportunidad de maximizar nuestros puntos cada fin de semana. Reconocemos que esta es una oportunidad única en la Serie de la Copa, y estamos agradecidos con nuestros empleados y socios por estar con el equipo y apoyar esta decisión”.
Si bien el retiro de Busch abrió un lugar en los playoffs de pilotos que Ryan Blaney atrapó en Daytona, el auto No. 45 mantuvo su lugar en los playoffs de propietarios. Y con el No. 45 compitiendo por el título de propietarios, el 23XI está poniendo a Wallace en el auto para maximizar sus posibilidades de obtener un buen resultado en la clasificación de propietarios.
Es un movimiento inteligente, incluso si será confuso para algunos fanáticos en las próximas semanas. El dinero de los puntos al final de la temporada está ligado principalmente a la clasificación del propietario. Cuanto más alto termine el No. 45 en los playoffs, más dinero ganará 23XI. El auto No. 23 de Wallace no puede terminar más alto que el puesto 17 en la clasificación de propietarios y los autos de los playoffs reciben una mayor parte del premio en metálico que los autos que no son de los playoffs.
La inclusión del No. 45 en los playoffs del propietario también nos da una pequeña posibilidad de que ocurra una rara celebración doble de la Serie de la Copa. Si Wallace tiene una buena racha durante los playoffs, podría estar compitiendo por el título de propietario en Phoenix. Y si gana el título de propietario, él y 23XI podrían celebrar un título al mismo tiempo que otro piloto y su equipo celebran el título de piloto.
