Hace seis años, a fines de julio de 2016, Chris Buescher emergió de la niebla y la lluvia en Pocono Raceway para ganar las 400 de Pensilvania acortadas por el clima, la primera victoria de su carrera en la Serie de la Copa NASCAR.
Fue la primera victoria para un ganador primerizo desde agosto de 2014, rompiendo una sequía de 70 carreras. Y fue solo el tercer viaje al círculo de ganadores para un ganador primerizo desde 2011. En casi 200 carreras desde mediados de 2011 hasta mediados de 2016, solo hubo tres ganadores primerizos de la Serie de la Copa.
Ha habido tres ganadores por primera vez de la Serie de la Copa en tres carreras en autódromos en 2022, más otros dos ganadores por primera vez en pistas ovaladas.
“Fue una gran sensación de alivio”, Tyler Reddick dijo hace cuatro semanas después de superar a Chase Elliott en el KwikTrip 250 en Road America por su primera victoria, haciéndose eco de un sentimiento expresado por Ross Chastain y Daniel Suárez, cuyas primeras victorias también se produjeron en autódromos esta temporada.
A partir del jueves, 10 pilotos de la Serie de la Copa sin victorias están en la lista de participantes para Verizon 200 en Brickyard, la cuarta de seis carreras en carretera en el calendario de 2022. A diferencia de la mayoría de los ganadores primerizos de este año, los 10 están enterrados en Cuotas de NASCAR en BetMGM.
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Ningún piloto sin victorias tiene mejores probabilidades que +50000, millas por detrás de los favoritos Chase Elliott (+450), Kyle Larson (+700) y Chastain (+700), pilotos de segundo nivel como Reddick (+1000) y Chase Briscoe (+ 1600), e incluso tiros lejanos como Austin Dillon (+12500) y Aric Almirola (+1500).
Las probabilidades dicen que nos estamos quedando sin ganadores por primera vez, al igual que el público: ningún piloto sin victorias tiene más del 1,6 % de los boletos de ganador de la carrera o el 0,5 % de la cantidad de ganadores de la carrera, y cero pilotos sin victorias están incluidos en Los enfrentamientos destacados de esta semana en BetMGM:
Ross Chastain (-225) contra Denny Hamlin (+170)
La racha de seis carreras entre los ocho primeros de Ross Chastain se rompió con un puesto 32 el fin de semana pasado, pero el ganador de 29 años del EchoPark Automotive Grand Prix en el Circuito de las Américas siguió siendo el número 2 en Pat DeCola. Clasificaciones de poder de NASCAR y sigue siendo una amenaza en el Indianapolis Motor Speedway.
Chastain busca una tercera victoria esta temporada, después de abrir su carrera con una racha de 119 carreras sin ganar, como su oponente Denny Hamlin, con quien luchó en Pocono. Al público le gustan las probabilidades positivas de Hamlin en este enfrentamiento destacado; tiene el 94% del control contra Chastain.
Chase Elliott (-155) contra Kyle Larson (+120)
El promedio de resultados en autódromos de la carrera de Chase Elliott es 7.5. Ningún otro controlador activo es mejor que 12.
Elliott tiene marca de 3-0 en carreras en ruta este año, pero aún tiene tres victorias en ruta más en su carrera (siete) que cualquier otro piloto activo. También está empatado con Kyle Busch en la mayor cantidad de vueltas lideradas a pesar de 22 arranques menos — Elliott ocupa el puesto 18 en arranques en carretera entre los pilotos activos — y tiene las mejores tasas de finalización entre los cinco primeros y los 10 primeros (59 % y 73 %, respectivamente).
El público está golpeando a Elliott tanto en las apuestas al ganador de la carrera como en las apuestas de enfrentamientos destacados. Tiene más del 40 % del control de ganador de la carrera (en el 16 % de los boletos) y el 95 % del control de enfrentamiento destacado contra Denny Hamlin (en el 92 % de los boletos).
Chase Briscoe (-120) contra Martin Truex Jr. (-110)
La victoria de Martin Truex Jr. en la Coca-Cola 600 de 2016 en Charlotte Motor Speedway fue la primera de 28 victorias en aproximadamente cinco años. Ganó aproximadamente una vez cada siete aperturas durante ese tiempo.
Ahora, Truex y su Toyota No. 19 no pueden encontrar victorias en ninguna parte. Su séptimo lugar en Pocono extendió una sequía sin victorias a 29 carreras, la más larga desde 2015-16.
Y Truex no es una elección popular para acabar con la sequía el domingo; solo el 0.6 % del mango (en el 2 % de los boletos) depende de él para ganar, aunque está sacando el 83 % del mango contra Chase Briscoe, quien tiene solo un top 10 en sus últimas 13 aperturas después de abrir la temporada con tres en sus primeras ocho aperturas.
Tyler Reddick (-155) contra Ryan Blaney (+120)
Gracias a su victoria en Road America, Tyler Reddick de repente ocupa el séptimo lugar en el promedio de resultados en autódromos entre los conductores activos. Y su índice de resultados entre los 10 primeros (50 %) lo ubica en cuarto lugar solo detrás de Chase Elliott, Kyle Busch (55 %) y Ryan Blaney (55 %), el último de los cuales se enfrenta en el enfrentamiento destacado con menos experiencia este fin de semana.
A pesar del reciente éxito en los autódromos, Reddick está enterrado en la participación del boleto ganador de la carrera (2.3%) y el manejo (0.9%). No obstante, es una elección popular para terminar por delante de Blaney; tiene el 91% del manejo cabeza a cabeza.
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