Jóvenes ases talentosos del karting que dan el paso a los autos, corredores de Fórmula 4 de todo el mundo y los hijos de tres ex corredores de Fórmula 1 competirán por una medalla de oro en la disciplina de Fórmula 4 en los FIA Motorsport Games de las próximas semanas.
Organizada en Marsella del 26 al 30 de octubre, la Fórmula 4 KCMG es una de las 16 disciplinas que se disputarán en el sur de Francia. Un total de 24 jóvenes pilotos competirán a bordo del exclusivo chasis de Fórmula 4 KC MG 01 equipado con híbridos, desarrollado por la principal organización internacional de automovilismo, KCMG.
La Fórmula 4 fue una de las disciplinas inaugurales disputadas en los FIA Motorsport Games inaugurales en Vallelunga. La lista de participantes de este año incluye a uno de los corredores que compitieron en 2019, Jasper Thong de Hong Kong.
Estos jóvenes corredores no solo buscarán medallas en el Circuito Paul Ricard la próxima semana, sino que el proveedor de chasis KCMG proporcionará un fondo de premios de 10 000 € para el ganador de la carrera.
La alineación de Fórmula 4 de KCMG de este año incluye:
- Australia – Costa Toparis
- Austria – Charlie Würz
- Bélgica – Lorens Lecertua
- Brasil – Pedro Clerot
- Chile – María José Pérez de Arce Rodríguez
- Taipei Chino – Ethan Ho
- Dinamarca – Julius Dinesen
- Francia – Pablo Sarrazín
- Georgia – Sandro Tavartkiladze
- Alemania – Valentín Kluss
- Hong Kong – Tanga Wei Heen Jasper
- Hungría – Zeno Kovacs
- India – Ruhan Alva
- Italia – Andrea Kimi Antonelli
- Corea – Michael Woohyun Shin
- Malasia – Alister Yoong
- Mozambique – Guilherme Rocha
- Panamá – Valentino Mini
- Portugal – Manuel Espírito Santo
- Serbia-Filip Jenic
- España – Bruno Del Pino Ventos
- Suiza – Darío Cabanelas
- Ucrania – Oleksandr Partyshev
- Uzbekistán – Ismail Akhmedkhodjaev
Las estrellas de segunda generación que competirán por el oro vendrán de Austria, Malasia y el país de origen, Francia. el hijo de Alexander Wurz, Charlie; El hijo de Alex Yoong, Alister, y el hijo de Stephane Sarazin, Pablo, conducirán para Austria, Malasia y Francia, respectivamente.
Italia se llevó la medalla de oro de Fórmula 4 en 2019 y tiene muchas posibilidades de repetir esa actuación este año. Andrea Kimi Antonelli ha dominado la competencia en Europa este año: ganó los campeonatos de Fórmula 4 de Alemania e Italia y ganó 17 carreras en el camino.
Otro campeón de la serie 2022 se dirige a Francia desde Sudamérica, con Pedro Clerot compitiendo en el evento después de ganar el campeonato brasileño de Fórmula 4 de este año.
La acción para la Fórmula 4 de KCMG comienza el próximo viernes con dos sesiones de práctica de 45 minutos. El sábado 30 de octubre por la mañana se llevará a cabo una sola sesión de calificación de 25 minutos antes de la primera carrera de calificación de 20 minutos ese día a las 17:35.
La carrera final de 30 minutos se disputará el domingo 31 de octubre a partir de las 11:30.
INFORMACIÓN DE DISCIPLINA
Especificaciones del coche:
Motor: Motor híbrido de combustión interna Abarth turboalimentado de 1.4 litros con sistema Magneti Marelli ERS que puede almacenar 53W
Energía: 176bhp, 12kW del ERS
Suspensión: Doble horquilla delantera y trasera con varillas de empuje, barras estabilizadoras ajustables y amortiguadores gemelos Sachs no ajustables
Monocasco y carrocería: Fibra de carbón
Aerodinámica: Alerón delantero con plano principal no ajustable, alerón trasero con dos perfiles aerodinámicos y plano principal ajustable
Frenos: Pinzas de montaje radial de dos pistones AP Racing, discos ventilados de fundición de hierro Brembo y pinza y pastillas de freno AP Racing
Transmisión: Caja de cambios secuencial Sadev de seis velocidades con Magneti Marelli EGA y levas en el volante
Sistema de combustible: Premier FIA FT3, depósito de 41 litros de volumen
Ruedas: Aleación OZ Racing, delantera 8×13”, trasera 10×13”
Dimensiones: Longitud 4.510 mm. Altura 980mm. Distancia entre ejes 2.753 mm
Peso: 635kg
Caracteristicas de seguridad: Crashboxes delanteros y traseros de fibra de carbono homologados por la FIA F4, paneles anti-intrusión delanteros y laterales, luces traseras centrales y de las aletas traseras homologadas por la FIA, arnés de seguridad de seis puntos OMP, sistema de extinción ultraligero OMP activado eléctricamente con caja de control, ADR homologado por la FIA sistema, columna de dirección homologada FIA F4, aro antivuelco homologado FIA F4, correas de rueda Cortex homologadas por la FIA, protección de la cabeza extraíble, asiento extraíble según los estándares de la FIA.
